Beschrijving
Ref : 103563
In omloopdatum :
01/ 07/ 1959
Kms (niet gegarandeerd) : 23180
Besturing : links
Kenteken : Collectie
Aantal zitplaatsen : 2
Aantal cilinders : 4
Cilinderinhoud : 1897 cm3
Brandstof : SP 98 + Additief
Pk DIN : 105
Pk fiscus : 11
Transmissie : Handgeschakeld 4 versnellingen
Lak carrosserie : Ivory Elfenben DD608
Interieur kleur : Grün
Banden : VO: nieuw + AK: nieuw
* GARANTIE 12 MAANDEN INCLUSIEF
* LEVERING MOGELIJK
* Kosten voor rijklaar maken (optioneel) : 690 € BTW incl. (Nieuwe accu, onderhoudsbeurt (motorolie + filter), 1/ 4 brandstof, Carrosserie wassen + polish, interieur schoonmaak en stofzuiging).
* Service “kenteken” en “collectie kenteken” (FFVE-dossier inbegrepen) als optie
MERCEDES 190 SL (1954 - 1963)
25. 881 ex. geproduceerd
Kenteken collectie
Zelfs eigenaar sinds 2013
Matching color exterior : "Ivory Elfenben DD608"
Dossier van facturen (totaal : 9. 887€)
2 recente WEBER 40 DCOE carburateurs (factuur : 3. 249€)
Elektronische ontsteking
Recente radiateur (factuur beschikbaar)
Koppeling vervangen bij 18. 230 km (factuur : 1530€)
Servo rem-/ hoofdbocht recent (factuur beschikbaar)
Volledig inox uitlaatsysteem (behalve collector)
Capote in mohair kleur « Grün » recent (factuur beschikbaar)
Capot in leer kleur « Grün »
Achterspatschroeven chrome ROBRI type
4 originele staal velgen 13’’ kleur « Gelb »
4 nieuw witte zijwangen banden bij levering (type filet fijn)
4 originele wieldoppen inox kleur » Gelb »
Chroom buitensp. chromé
Interieurleder kleur « Grün »
Kleur Grün deurpanelen
Dashboardkleur « Ivory Elfenben DD608 »
Cabrio cap in leer kleur « Grün »
Originele VDO boordapparatuur
8-dage KIENZLE klok
Stuurwiel in bakeliet kleur « Weiss » origineel
Pookknop in bakeliet kleur « Weiss » origineel
2-punt veiligheidsgordel aviation-type voor passagier
Kleden in kleur « Grün »
Interieurovertrek
Reservewiel
krik
Carrosserie / Exterieur :
Het hier voorgestelde model is een 190 SL van juli 1959 in zijn oorspronkelijke kleur «Ivory Elfenben DD608» (Matching color).
Na een professionele polijsting uitgevoerd met een straalper stabilisering door onze werkplaats, hebben we een kleine laksprong bij de nok van de linker voorkwling gerepareerd en een kleine kras op de rechter achtervleugel.
De chromen bumpers en stootrubbers verkeren in zeer goede staat.
We hebben enkele kleine deukjes waargenomen op de achterste remsluiter.
De ornamentenchromes ( grille, spiegel, portiergrepen ) zijn compleet, in lijn en in zeer goede staat.
De achterlichtenkapje toont een lichte scheur.
De capote in mohair kleur « Grün » is recent vervangen en verkeert in goede staat, zonder tekenen van scheur, spanningsverlies of slijtage (factuur beschikbaar).
De achterste akoestische glasplaat in PVC is volledig transparant en in uitstekende staat.
Het kapkapsel in leer kleur « Grün » is ook bijna nieuw.
De 4 originele 13’’ staal velgen in kleur « Gelb » verkeeren in goede staat.
Deze zijn uitgerust met hun originele inox wieldoppen kleur « Gelb » in goede staat, ondanks lichte krasjes.
De chromen wielkastkapjes achteraan chromé ROBRI zijn ook in goede staat.
Dit exemplaar wordt uitgerust met 4 banden met witte zijwanden / dunne lint in de aanvang van levering.
Dit exemplaar beschikt over zijn reservewiel, zijn originele krik en zijn interieurhoes.
Onder de interessante buitenuitrustingen voor dit exemplaar vallen op: de kapkappe in leer kleur « Grün », de chromen achterwielkastkapjes type ROBRI en de binnenopslaghoes.
Interieur :
Het interieur behoudt zijn oorspronkelijke configuratie en ziet er verzorgd uit.
Originele lederbekleding kleur « Grün » bevindt zich in goede staat.
We hebben lichte slijtage op de voorstoelen waargenomen en een kleine scheur in de naad van de bestuurderszitting (10 cm).
Dit exemplaar is optioneel uitgerust met een extra achterbank type "strapontin" die dwars op de voorplaatsen staat. (originele optie op de 190SL en later op de Pagode, niet homologeerd). We hebben een kleine kras gerepareerd op de rugleuning.
Dit exemplaar is ook uitgerust met een 2-punt aviation veiligheidsgordel voor de passagier.
De tegenoverliggende deurpanelen in leer kleur « Grün » zijn in perfecte staat en vertonen geen verkleuring of spanning. We vonden een kleine beschadiging gerepareerd op het bestuurdersportier.
Het dashboardkussen in leer kleur « Grün » is in uitstekende staat.
Het carrosseriekleur dashboard « Ivory Elfenben DD608 » is eveneens in uitstekende staat.
Het bakelieten stuurwiel origineel kleur « Weiss » is in goede staat.
We noteerden een lichte vervorming in het midden van het stuur.
De pookknop in bakeliet kleur « Weiss » is in goede staat en heeft een gebruikspoeder.
De volledige VDO boordinstrumentatie functioneert perfect.
De KIENZLE 8-dagen klok functioneert volledig.
Het tapijt in kleur « Grün » vertoont lichte verkleuring.
Onder het interessante interieurapparatuur van dit exemplaar noteren we de volledige lederbekleding kleur Grün, de extra achterbank type "strapontin" en de passagiersveiligheidsgordel.
Chassis :
Het plaatsen op de brug bevestigt een gezonde koets en geen zichtbare ongevallen- of structurele corrosie.
De fundamentals zijn in zeer goede staat: bodem van de bodemplaat, vloeren, wielkasten, kofferklepbodem en doorgangen.
Reserveerde gebruiksaanwijzing: principeel kunnen we niet garanderen dat de exacte uitlijning perfect is boven wat visueel en functioneel tijdens de testrit en het plaatsen op de brug is bevestigd.
Tijdens de dynamische testrit hebben we geen vreemd geluid aan de carrosserie of loopwerk waargenomen.
De servo rem en hoofdremcilinder zijn recent vervangen (factuur beschikbaar).
Remmen zijn uitgelijnd en functioneren zoals origineel.
De vier trommels remmen zijn perfect functioneel en vertonen geen lekken.
De controle-technische test uitgevoerd door onze werkplaats voor levering van het voertuig bevestigt het goede functioneren van het geheel.
Motor / Transmissie :
De motor werkt uitstekend.
De compressie-metingen en testrit door onze werkplaats bevestigen de goede staat van de motor.
De viercilinder start direct, zonder rook of verdachte geluiden en de stationair loopt stabiel, wat ook wordt bevestigd door de 360° video met draaiende motor, beschikbaar aan het begin van de diavoorstelling.
Tijdens het rijden neemt de motor zijn toeren zonder schokken of oververhitting.
De oliedruk bij warm is 60 psi bij 700 t/ min.
Dit exemplaar is uitgerust met 2 recente WEBER 40 DCOE carburateurs (factuur: 3. 249€).
De mechanische betrouwbaarheid is verbeterd dankzij de elektronische ontsteking en een gerestaureerde radiateur (standaardwissel).
Dit exemplaar is uitgerust met een inox uitlaatsysteem.
De 4 versnellingen van de mechanische bak schakelen moeiteloos op en af, zonder haperingen, met name bij de synchro's.
De koppel van de koppeling is goed.
Zoals bij veel klassieke mechanische motoren blijft de afdichting tussen motor / versnellingsbak / pont over het algemeen gemiddeld.
Andere vergelijkbare voertuigen zijn ook beschikbaar. 50 foto’s + video motor in werking op CLASSIC-A
