Descrição
No Salão do Automóvel de Genebra, em 1962, a Mercedes-Benz apresentou pela primeira vez dois automóveis de luxo de classe premium. Tratava-se do 300 SE Coupé e do 300 SE Cabriolet, que ostentaram o código W 112.
Em termos de estilo, tanto o coupé como o cabriolet tiveram base nas respetivas variantes do 220 SE (W 111). Com uma distância entre eixos de 2, 75 metros e um comprimento total de 4, 88 metros, transmitem uma presença imponente.
O automóvel era equipado com o motor em linha de seis cilindros em liga de alumínio da Mercedes-Benz, que inicialmente produzia 160 cv, mas que passou a ter uma potência de 170 cv a partir de 1964. O equipamento de série do Mercedes-Benz 300SE incluía uma transmissão automática de quatro velocidades, direção assistida, suspensão a ar e um sistema de travagem com dois circuitos e travões de disco à frente e atrás. A decoração cromada adicional consistia numa faixa cromada contínua ao longo do comprimento do carro, desde os faróis até às luzes traseiras, e em tiras cromadas distintivas nas arcadas das rodas dianteiras e traseiras.
A produção do 300 SE Coupé e do 300 SE Cabriolet foi descontinuada em dezembro de 1967. No total, foram produzidos apenas 3. 127 Mercedes-Benz 300SE e, destes, apenas 708 eram a versão Cabriolet. Isto faz do modelo Cabriolet um veículo extremamente raro e difícil de encontrar…
Podemos agora apresentar um exemplar único, vendido na Suécia, do Mercedes-Benz 300SE Cabriolet de 1965. No total, foram entregues à Suécia apenas cerca de 10 cabrioles W112. Este carro em particular foi vendido novo ao conhecido arquiteto T. Sjöström em 8 de setembro de 1964. Posteriormente, utilizou o carro pelo resto da vida e o automóvel tem vindo a passar de geração em geração na família. O que torna este exemplar único, para além do facto de apenas 708 exemplares do 300SE Cabriolet terem sido produzidos no total, é que o carro teve apenas dois proprietários e utilizadores, dentro da mesma família.
O automóvel tem sido bem cuidado e tem sido mantido de forma contínua ao longo dos anos.
Em 2008, o carro foi equipado com novo estofamento na cor original. Este 300 SE Cabriolet funciona na perfeição e é o carro ideal para conduzir num dia quente de verão. O carro vem com uma série de recibos e documentos, bem como manuais de instruções.
Não perca a oportunidade de adquirir e tornar-se proprietário de um carro de coleção único e difícil de encontrar.
Para mais informações, vídeo de Test-drive e Walkaround. Por favor, visite: tomax. se/ en
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