Description
Très rare édition limitée - 2012 Nissan GT-R Track Pack (Édition) Twin turbo 3. 8 AWD Coupé automatique, fini en noir perle métallique avec intérieur noir, affichant 44443 miles avec historique d'entretien complet. Cette voiture dispose de modifications amenant la puissance à un crédible 686, 6 BHP (impression dyno disponible). Modifications incluent : remap ECU stage 4. 25, améliorations Lichfield, valve de dump Akrapovic, intercooler de course Nissan R35 Superstock, volant multifonction flat bottom avec palettes GTR en carbone, turbo LM Stage 4. 5, Alcon Superkit GTR, échappement Akrapovic R35, splitter avant en carbone avec insert bumper en carbone, jantes forgées LM 20" à 6 branches en aluminium orange rehaussées, suspension unique Track Edition, carrosserie renforcée, toit noir, becquet arrière noir, vitrage arrière teinté, sièges sport avant chauffants bicolores couverts de ce que l'on appelle affectueusement « magie tissu » par le père et designer du GT-R, Kazutoshi Mizuno, garniture carbone intérieure, climatisation bi-zone, régulateur de vitesse, modes de conduite ajustables, système multimédia 7" écran tactile avec navigation satellite, préparation téléphonique Bluetooth avec streaming musical, lecteur CD, système audio Bose à 11 haut-parleurs, rétroviseurs électriques rabattables chauffants, phares automatiques, essuie-glace et rétroviseur intérieur, Un emblème Track Pack sur le tableau de bord pour identifier ce GT-R spécial, ceintures de sécurité plus confortables, système audio Bose amélioré, et fonction caméra de recul, phares LED automatiques.
Le Track Edition offrait aux conducteurs GT-R une expérience de conduite plus focalisée tout en restant pleinement homologué sur route. Proposant des jantes exclusives 20" et des bouches d'aération de refroidissement des freins intégrées au splitter avant en carbone pour abaisser la température de fonctionnement jusqu'à 100 degrés pendant les sessions sur piste, tandis que des conduits similaires cachés derrière les roues arrière dirigent l'air de refroidissement sur les disques arrière. Le Track Pack Edition comprend aussi une suspension spéciale plus rigide conçue pour optimiser les performances sur piste. Il comprend une configuration plus rigide et une rigidité de carrosserie accrue, et a été développée conjointement avec le pilote de développement GT-R de Nissan, Toshio Suzuki, lors de nombreux essais au Nürburgring. Cela permettra aux clients GT-R d'obtenir le réglage parfait sur la piste mais, grâce aux suspensions spéciales, ils pourront changer la suspension pour une utilisation routière d'un simple coup de commutateur, rendant le Nissan GT-R Track Pack adapté à tous les environnements.
