Beschrijving
Een van de zeldzame Devin D-modellen met Porsche-aandrijving, oorspronkelijk nieuw geleverd aan Europa
- Vergezeld van fotografische restauratiedocumentatie
- Zeldzaam fabriek-geproduceerd Devin D
- Porsche 356-afgeleide Type 616-motor
- ACI/ CSAI-certificering en Italiaans kenteken
Fabrieksmodel | Porsche 356-aangedreven | Volledig gerestaureerd
Weinigen doen postoorlogs sportwagens zo goed de geest van lichtgewicht competitierijden uitstralen als de Devin D. Ontstond uit de kassa van California SCCA-kampioen Bill Devin, werd het merk in de late jaren vijftig en begin jaren zestig beroemd om zijn geavanceerde vezelversterkte sportwagens die uitzonderlijke prestaties combineerden met stijl en betaalbaarheid. Hoewel ze vaak in de schaduw stonden van Europese tijdgenoten, veroverden Devin-auto’s snel een toegewijde schare fans onder coureurs en liefhebbers, en verschenen regelmatig op circuits door heel Amerika naast Porsche-, Lotus- en Osca-concurrenten.
Introduceret in 1958 vertegenwoordigde de Devin D de meest verfijnde evolutie van Bill Devin’s filosofie. Gebouwd rond een lichtgewicht tubulaire chassis en bekleed met prachtig evenwichtige glasvezelkoetswerk, was het model gericht op wendbaarheid en rij-zuiverheid. Met minder dan 1. 200 pond gewicht en vaak uitgerust met Porsche-mechanica leverde de Devin D een opwaarts kracht-gewichtsverhouding die kon concurreren met veel duurdere Europese sportwagens uit die tijd.
Aanbod zowel als doe-het-zelf-kit als als volledig voltooide auto, werd de Devin D al snel een van de meest fascinerende alternatieven voor hedendaagse Europese sportwagens. In die periode begon de prijs bij slechts $1. 495 voor de kitversie, terwijl een volledig afgebouwde fabriek-auto met een 1600cc-motor meer dan $3. 350 belopen — een opmerkelijk bedrag destijds voor zo’n high-performance lichtgewicht sportwagen.
Devin D te koop aangeboden hier
Het uitzonderlijke exemplaar hier aangeboden is een zeldzaam fabriek-gebouwd exemplaar uit 1961, oorspronkelijk geleverd aan Europa via de Duitse importeur Fa. Hubert Souren KG in begin 1961. Geloofwaardig wordt aangenomen dat het aanvankelijk in Touringspecificatie werd geleverd en later evolueerde naar de gewilde Sport-configuratie; de auto was vanaf het begin uitgerust met Porsche-afgeleide mechanische componenten, inclusief remsysteem en instrumentatie. Overlevend bewijsmateriaal omvat het Duitse Fahrzeugbrief uit de late jaren zestig, wat zijn herkomst en lange Europese geschiedenis verder bevestigt.
Opgedoken in Noord-Duitsland in de late jaren nulvinger, restauratietoestand, behield de auto veel van zijn belangrijke originele kenmerken ondanks het ontbreken van de originele 1500cc Porsche-motor. In 2025 aangekocht door de huidige eigenaar, onderging de Devin vervolgens een uitgebreide, kosten-noch-gegeven restauratie van uitzonderlijk hoge standaard throughout.
Het chassis werd volledig gestript, gestraald, hersteld en afgewerkt, terwijl de glasvezelkoets voorzichtig werd gecorrigeerd en opnieuw gespoten in de prachtige en periodetrouw Speedster Blue (Code 602) — een kleur die de delicate en doelgerichte lijnen van de Devin prachtig benadrukt. Binnenin werd de cockpit opnieuw bekleed met getextureerd tan vinyl geïnspireerd op de interieurs van de legendarische Porsche 550 RS, wat een heerlijk authentieke periode-sfeer creëert. De cabine profiteert bovendien van Porsche 356-afgeleide VDO-instrumenten en een zeer begeerde VDM WERKS-stuurwiel, wat de sterke verbinding van de auto met Porsche-competitie-erfgoed versterkt.
Mechanisch is de auto grondig herbouwd met evenveel aandacht voor detail. De ophanging en remsystemen zijn volledig vernieuwd, uitgerust met Koni-schokdempers en geventileerde Porsche 356B- remschijven voor betere koeling en prestaties. Een nieuw correct-model 6V-elektrisch systeem werd geïnstalleerd samen met een verkleind tandwielstartermotor om gebruiksgemak en betrouwbaarheid te verbeteren.
De kracht komt nu van een zorgvuldig gerestaureerde Porsche Type 616-motor, herbouwd met grotere zuigers en cilinders, precieze balans en afstemmingswerk om zowel reactievermogen als duurzaamheid te maximaliseren. Uitgerust met dubbele Weber IDF 40-carburateurs en een Sebring-stijl volledige stalen uitlaatsysteem ontwikkelt de motor ongeveer 120 pk — een indrukwekkende cijfers voor een auto van zo’n laag gewicht, die prestaties levert die kunnen wedijveren met veel hedendaagse sport-sports racers uit die periode.
Hoogtepunten
- Vergezeld van fotografische restauratiedocumentatie
- Zeldzaam fabriek-gebouwd Devin D
- Europees geleverd exemplaar vanaf nieuw
- Porsche 356-afgeleide Type 616-motor
- Ongeveer 120 PK
- Volledig gerestaureerd
- Afgewerkt in Speedster Blue (Code 602)
- Porsche VDO-instrumentatie
- VDM WERKS-stuurwiel
- Porsche geventileerde remschijven
- Koni-schokdempers
- ACI/ CSAI-certificering en Italiaans kenteken
Klaar voor het voorjaar, en geleverd met uitgebreide fotografische documentatie van het werk, biedt deze Devin D een buitengewone kans om een van de meest charismatische en zelden geziene sportwagens uit het vroege jaren zestig te bemachtigen. Met Porsche- engineering, rijsdynamiek geïnspireerd door rennen en een opvallende, met de hand gemaakte esthetiek, biedt hij een ervaring die opmerkelijk dicht bij die van een periode Porsche 550 Spyder komt, maar met een geheel eigen karakter.
Elegant, lichtgewicht en buitengewoon zeldzaam, zou deze fabriek-gebouwde Devin D evenzeer passen bij prestigieuze concours-evenementen, historische rally’s, exclusieve Porsche-verzamelingen of elke serieuze verzameling post-oorlogse sportwagens. Leverbaar met Italiaanse documenten ACI/ CSAI Fiche, Italiaans kenteken, fotografisch boek (met meer dan 400 foto’s) van de restauratie en een historisch dossier.
Prijs op aanvraag
Voor verdere informatie over deze Devin D Porsche te koop in Italië, inclusief gedetailleerde fotografie, volledige documentatie, internationale verzendingsregelingen of om een privébezichtiging te plannen, neem rechtstreeks contact met ons op. Want uiteindelijk bezitten we deze auto’s nooit echt; we bewaren ze simpelweg voor de volgende generatie.
Volg ons op Instagram: @giro. classico
Je kunt een koopgids vinden in onze post Devin Cars, het Amerikaanse antwoord op Europese sportwagens.
