Descripción
Acabado en plata metálica, realzado con un interior en cuero de contraste, la muy mejorada versión de 2. 8 litros del BMW Z3 se está volviendo bastante rara y, se podría decir, ya ha alcanzado estatus de clásico, y este es un excelente ejemplo en condiciones excepcionales y muy originales. 15 sellos de mantenimiento en el libro, BMW utilizó su M52 de 190 hp, un seis en línea de 24 válvulas, y la suspensión trasera extraída del excelente manejo del E36, con el diseñador japonés Joji Nagashima envolviendo el conjunto en una carrocería elegante y esbelta, con solo un gesto de asentimiento hacia el hermoso y legendario BMW 507 de finales de los cincuenta. Esta fina máquina de manejo tiene un motor de 2793 cc y 190 hp que impulsa la cars mediante un diferencial de deslizamiento limitado para lograr las cifras de fábrica de 60 mph en unos respetables 6, 7 segundos, y 100 mph se alcanza en solo 18 segundos desde parado. Con una banda sonora de escape doble que es difícil de superar, es probablemente más que suficiente para emocionar a los conductores más exigentes. Primer registro el 1 de septiembre de 1999. El exterior está terminado en Arctic Silver. Este ejemplo de 2, 8 litros se solicitó con tapicería opcional en cuero negro a juego, molduras de aluminio en el tablero central, un deflector de viento y dos barras antivuelco de cabina. Mostrado con poco desgaste, las moquetas están secas y vienen con tapetes originales. Se ha instalado una unidad de cabeza estéreo Pioneer de nivel premium de posventa. Las rejillas de ventilación laterales estilo BMW y acabado cromado son un rasgo muy atractivo al estilo del 507. Se instaló un nuevo capó y una luneta trasera el año pasado y una funda a media ventanilla para el capó ayuda a proteger el interior. Bien equipado con neumáticos recientes, el coche también lleva las llantas OEM BMW de radios partidos, más deseables. La cartera de plásticos original contiene las cuatro libretas y el libro de mantenimiento presente, con entradas como las siguientes, principalmente por un par de concesionarios BMW y especialistas alemanes. Tras la entrega en Brujas, opción de entrega en UK en ese momento, el historial de servicio es el siguiente: Chequeo previo a la entrega 26 de agosto de 1999 en O. Cocquyt BMW, Brujas; 13. 644 millas el 11 de mayo de 2001 en Godfrey Hall, Shrewsbury Ltd; 20. 982 millas el 25 de junio de 2002 en Halliwell Jones Chester BMW; 26. 780 millas el 25 de mayo de 2003 en Halliwell Jones Chester BMW; 33. 399 millas el 8 de mayo de 2004 en Halliwell Jones Chester BMW; 38. 582 millas el 17 de mayo de 2004 en Halliwell Jones Chester BMW; 45. 864 millas el 6 de abril de 2005 en NewhallCars. com; 60. 546 millas el 12 de junio de 2006 en Wesley Motors, Wallasey; 68. 274 millas el 26 de julio de 2007 en Ayr Audi/ VW Service Centre; 72. 666 millas el 2 de agosto de 2011 en taller no especificado; 73. 501 millas el 14 de agosto de 2013 en taller no especificado; 76. 175 millas el 28 de agosto de 2014 en taller no especificado; 86. 447 millas el 23 de diciembre de 2022 en DB Autorepairs. com; 87. 218 millas el 21 de mayo de 2024 en taller no especificado; 88. 000 millas el 20 de marzo de 2025 en Fergie’s German Vehicle Specialists. Hay algunos recibos recientes en expediente, junto con los libros mencionados y la V5C. La rueda de neumático de repuesto está presente, junto con lo que creemos es el kit de herramientas completo. Qué coche tan agradable, con mucho impulso.
