Beschreibung
Dieses Los wird versteigert durch Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim BRDC Classic 2026 - Competition Cars am Freitag, dem 24. Juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN.
Der Porsche 991 GT3 Cup repräsentiert den reinsten Ausdruck des Motorsport-Ingenieurwesens von Porsche — ein speziell entwickeltes Rennwagen, das nur eins verfolgt: auf der Rennstrecke zu siegen. Abgeleitet von der legendären 911-Plattform und entwickelt für die weltweit renommierten Porsche Supercup- und Carrera Cup-Meisterschaften, verbindet der 991 GT3 Cup hochpräzise Leistung mit bewährter Ausdauerzuverlässigkeit.
Angetrieben von einem Saugmotor mit 4, 0-Liter-Flat-Six-Motor, der über 480 PS leistet, liefert der GT3 Cup einen unverwechselbaren Sound und eine sofortige Gaspedalreaktion über ein sequentielles Sechsgang-Getriebe. Leichtbauweise, fortschrittliche Aerodynamik und rennsporttaugliche Fahrwerkstechnik bieten herausragende Balance und Präzision, wodurch das Fahrzeug sowohl im Sprint- als auch im Langstreckenrennsport gleichermaßen leistungsstark ist.
Die 991-Generation hob den GT3 Cup auf ein neues Leistungsniveau, mit einem breiteren Chassis, erhöhter Abtriebskraft und verbesserten Ergonomie des Fahrers. Weit verbreitet gilt er als eines der besten Ein-Marken-Rennfahrzeuge aller Zeiten; der GT3 Cup bietet zugängliche, aber äußerst lohnende Fahrcharakteristika sowohl für professionelle als auch für Gentlemen-Fahrer.
Ursprünglich neu geliefert im November 2016, wurde dieser Porsche 911 GT3 Cup (991. 1) als offizielles Porsche Schweden-Celebrity-Car für die Carrera Cup Scandinavien-Meisterschaft geliefert. Im Jahr 2023 wurde das Auto von Philip Walker erworben, der es in ausgewählten HSCC-Veranstaltungen einsetzte, bevor er es am Ende von 2024 an den aktuellen Eigentümer verkaufte, mit der Absicht, 2025 in der Castle Combe GT Championship zusammen mit seinem Sohn anzutreten.
Nach einem bedauerlichen Unfall durchlief das Auto eine umfassende fachmännische Wiederaufbereitung auf außerordentlich hohem Niveau durch Robin Ward von Damax Motorsport in Brackley — eine hoch angesehene Firma mit umfangreicher Erfahrung in der Vorbereitung und dem Einsatz von GT- und historischen Rennwagen. Der Reparaturprozess wurde durchgehend sorgfältig dokumentiert, wobei zu allen wichtigen Phasen Fotos aufbewahrt wurden.
Im Rahmen des Rebuild-Programms wurde das Getriebe demontiert und an ein spezialisiertes Getriebeunternehmen zur völligen Überholung geschickt, um sicherzustellen, dass das Auto technisch auf höchstem Niveau vorbereitet ist. Nach Abschluss durchlief es ein vollständiges Shakedown- und Testprogramm bei einem jüngsten BRDC-Trackday, durchgeführt von dem renommierten Profi-Fahrer Nigel Greensall. Nachdem er das Auto zuvor gefahren hatte, bestätigte Nigel, dass es seiner Meinung nach "perfekt" und vollrennbereit sei.
Wichtig ist, dass der Wagen eine außergewöhnlich geringe Motorlaufleistung besitzt, mit etwa 60 Motorstunden seit Neuanfang — eine seltene und äußerst begehrte Eigenschaft für einen 991 GT3 Cup. Da Porsche eine größere Motorüberholung bei ca. 100 Stunden empfiehlt, profitiert der nächste Besitzer von reichlich verbleibender Laufzeit, bevor erhebliche Motor-Ausgaben anfallen.
Dies ist eine herausragende Gelegenheit, einen frisch überholten 991 GT3 Cup mit geringer Laufleistung, bekannter Eigentümerhistorie und rennausgereifter Vorbereitung zu erwerben, der Zugang zu einer Vielzahl erstklassiger Motorsportveranstaltungen bietet.
