Descrição
Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no BRDC Classic 2026 - Competition Cars na sexta-feira, 24 de julho, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN.
O Porsche 991 GT3 Cup representa a expressão mais pura da engenharia desportiva da Porsche — um protótipo de corrida feito para uma coisa apenas, vencer na pista. Derivado da lendária plataforma 911 e concebido para os campeonatos mundialmente conhecidos Porsche Supercup e Carrera Cup, o 991 GT3 Cup junta desempenho afiado a fiabilidade de endurance comprovada.
Movido por um motor boxer de seis cilindros, aspirado naturalmente, de 4, 0 litros, que produz mais de 480 cv, o GT3 Cup oferece um som inconfundível e uma resposta imediata do acelerador através de uma caixa de velocidades sequencial de seis marchas. Construção leve, aerodinâmica avançada e suspensão desenvolvida para corrida proporcionam um equilíbrio e precisão excecionais, tornando o carro igualmente capaz em corridas de sprint ou em competição de endurance.
A geração 991 elevou o GT3 Cup a um novo patamar de desempenho, apresentando uma chassis mais largo, maior downforce e ergonomia do motorista melhorada. Ampliamente considerado um dos melhores carros de corrida de um único fabricante já produzidos, o GT3 Cup oferece características de condução acessíveis, mas altamente recompensadoras, tanto para pilotos profissionais como para pilotos amadores.
Originalmente entregue novo em novembro de 2016, este Porsche 911 GT3 Cup (991) foi fornecido como o carro-celebridade oficial da Porsche Suécia para o Campeonato Carrera Cup Scandinavia.
Em 2023, o carro foi adquirido por Philip Walker, que o pilotou em eventos selecionados do HSCC antes de o vender ao seu atual proprietário no final de 2024, com a intenção de disputar o Castle Combe GT Championship de 2025 ao lado do seu filho.
Após um infortúnio, o carro passou por uma reconstrução profissional exaustiva a um padrão excecionalmente alto, realizada por Robin Ward da Damax Motorsport em Brackley — uma operação muito respeitada, com extensa experiência na preparação e gestão de GT e carros de corrida históricos. O processo de reparação foi meticulosamente documentado ao longo de todo o processo, com fotografias mantidas em todas as etapas-chave.
Como parte do programa de reconstrução, a caixa de velocidades foi removida e enviada a uma empresa especializada em transmissions para uma reconstrução completa, assegurando que o carro está mecanicamente preparado ao mais alto nível. Concluída a tarefa, realizou-se um completo shakedown e programa de testes num recente BRDC track day, levado a cabo pelo conceituado piloto profissional Nigel Greensall. Tendo já conduzido o carro anteriormente, Nigel confirmou, na sua opinião, que era “perfeito” e totalmente preparado para a corrida.
Importante, o motor mantém uma quilometragem excepcionalmente baixa, com aproximadamente 60 horas de motor desde novo — uma característica rara e muito desejável num 991 GT3 Cup. Com a Porsche a recomendar uma grande reconstrução do motor por volta das 100 horas, o próximo proprietário beneficia de tempo de funcionamento substancial restante antes de qualquer gasto significativo no motor ser necessário.
Esta é uma oportunidade excecional de adquirir um 991 GT3 Cup recentemente reconstruído, com baixas horas, histórico de proprietário conhecido e preparação para corrida, oferecendo acesso a uma variedade de desporto motorizados de alto nível.
