Descrizione
Un Land Rover Defender Pick Up del 1986 magistralmente reimmaginato, costruito professionalmente da Turner’s Offroad e portato a uno standard capace di fondere alla perfezione l’utilità classica con la guidabilità moderna. Verniciato in un profondo rosso metallizzato con dettagli neri a contrasto, questo Defender ha un’immediata presenza e beneficia di un notevole investimento recente in ogni sua parte. Monta ruote in lega SMC maggiorate da 20 pollici, con un’impostazione aggressiva: regala l’aspetto iconico del Defender ma con una sensazione molto più raffinata, dentro e fuori. Alimentato dall’ormai leggendario Rover V8 4. 6 e valorizzato da un impianto di scarico custom, offre un sound e un carattere inconfondibili, perfettamente in linea con la sua indole “rugged”.
La carrozzeria si presenta eccezionalmente: linee dritte, finitura della vernice ottima e un’immagine decisa ma senza eccessi. Le proporzioni del pick up con passo corto lo rendono una delle configurazioni Defender più desiderabili, mentre aggiornamenti discreti—come i pedalini laterali, l’illuminazione aggiornata e i dettagli neri—modernizzano il look senza intaccare il carattere originale. Le ruote SMC da 20 pollici, ulteriormente aggiornate, completano alla perfezione l’assetto del veicolo e gli conferiscono anche una presenza su strada molto più concreta.
È però nell’abitacolo che questo Defender si distingue davvero. La cabina è stata completamente rivestita con pregiata pelle bordeaux scuro, con cuciture esagonali su misura in tutto l’interno, comprese le sedute sportive aggiornate e la console centrale. Il contrasto tra l’interno rosso profondo e le modanature nere regala un’impostazione decisamente più premium e contemporanea rispetto a un Defender standard, mantenendo però il fascino robusto tipico del modello. La posizione di guida è eccellente e gli aggiornamenti interni trasformano l’esperienza di guida.
der il cofano troviamo l’iconico Rover V8 4. 6 con aspirazione Edelbrock, che garantisce coppia immediata, prestazioni solide e un fantastico sound da V8 grazie allo scarico custom. Il vano motore è curato a un livello eccellente e si mostra pulito e ordinato come l’esterno del veicolo. Abbinato a cambio automatico e a trazione integrale, questo Defender offre una guida senza sforzo mantenendo una reale fruibilità sia su strada sia fuori.
Anche il sotto scocca è altrettanto impressionante, mettendo in mostra il livello di dettaglio e l’investimento profuso in tutta la realizzazione. Grazie a componenti sospensioni aggiornati—tra cui gli ammortizzatori Bilstein—telaiatura e pianale/ trasmissione si presentano in modo eccellente e contribuiscono a rafforzare la qualità della ricostruzione e dell’ingegneria eseguite da Turner’s Offroad.
Un Defender costruito con chiara attenzione ai dettagli, senza compromessi: con una specifica unica e una presenza ovunque vada. Dall’imbottitura su misura agli interventi sul gruppo propulsore, dalle sospensioni aggiornate fino alla presentazione complessiva, è un veicolo che sembra davvero lontano da un semplice Defender “utility” e che, invece, offre qualcosa di genuinamente speciale.
Un’opportunità rara per acquistare un classico Land Rover altamente aggiornato, che unisce il carattere autentico “old school” del Defender a comfort moderno, prestazioni V8 e una presentazione da show.
Come per tutti i veicoli classici e speciali, potrebbero esserci alcuni segni e imperfezioni legate all’età, coerenti con l’uso e il trascorrere del tempo.
Prenota oggi una visita. Il nostro caffè *** è sempre bollente!
