Beschreibung
1968 Ford Galaxie 500 Cabriolet
Wir präsentieren diesen 1968 Ford Galaxie 500 Cabriolet, lackiert in Wimbledon-Weiß mit schwarzem Innenraum. Dieser Klassiker präsentiert sich als gut gepflegtes Exemplar, das das Vollformat-Erlebnis amerikanischer Cabrios der mittleren 1960er Jahre einfängt, mit einigen sinnvollen Aufrüstungen.
Highlights:
- Außenfarbe: Wimbledon-Weiß
- V8-Motor
- Automatikgetriebe
- Holley 2-Barrel Vergaser
- Servolenkung
- Schwarzes Cabriolet-Verdeck
- Aufgerüsteter Aluminiumkühler
- Pioneer Radio
- Chromstoßstangen
- Sportsitze mit Mittelkonsole
- 15-Zoll Chrom 5-Speichen-Räder
- Wagenheber und Reserverad inklusive
Power kommt von einem V8-Motor, der mit einem Automatikgetriebe und einem Holley 2-Barrel-Vergaser gekoppelt ist. Es ist zudem mit Servolenkung, einem Aluminiumkühler und Dualauspuffrohren ausgestattet. Die Vierfach-Scheinwerfer, Chromstoßstangen und die Ganzlänge-Verkleidung verleihen dem Auto seine unverwechselbare Galaxie-Präsenz, lang, flach und sauber gestaltet. Eine der prägnanten Eigenschaften dieses 500-Modells ist sein schwarzes Cabrio-Verdeck. Mit geöffnetem Verdeck kommt die Linienführung des Fahrzeugs richtig zur Geltung; geschlossen bewahrt es ein klassisches, elegantes Profil.
Im Innenraum sorgt die 500-Ausstattung mit Sportsitzen und einer durchgehenden Mittelkonsole für eine gehobene Note jener Ära, die sich von den Standard-Galaxie-Modellen abhob. Der schwarze Innenraum umfasst eine Rückbank, manuelle Kurbelwindows, Belüftungsfenster, Handschuhfach und durchgehend werksseitige Details. Die Aufteilung wirkt sportlich, aber komfortabel und treu dem Grand-Touring-Geist des Modells.
Es rollt auf 15-Zoll-Chrom-5-Speichen-Rädern und verleiht ihm eine authentische Zeitgenossen-Position. Ein Wagenheber und Reserverad sind ebenfalls enthalten.
Insgesamt ist dies ein gepflegter, ansprechender Ford Galaxie 500 Cabriolet, der klassischen Stil, V8-Power und offenen Genuss in einem geradlinigen, ehrlichen Paket bietet – auch mechanisch einwandfrei.
Für $22, 750
Introducing this 1968 Ford Galaxie 500 Convertible, finished in Wimbledon White over a black interior. This classic car presents as a well-kept example that captures the full-size American convertible experience of the mid-1960s, with a few sensible upgrades.
Highlights:
- Exterior Color: Wimbledon White
- V8 Engine
- Automatic Transmission
- Holley 2-Barrel Carburetor
- Power Steering
- Black Convertible Soft Top
- Upgraded Aluminum Radiator
- Pioneer Radio
- Chrome Bumpers
- Bucket Seat and Console Layout
- 15-Inch Chrome 5-Spoke Wheels
- Jack and Spare Tire Included
Power comes from a V8 engine paired with an automatic transmission and a Holley 2-barrel carburetor. It is further equipped with power steering, an aluminum radiator, and dual exhaust outlets. The quad headlights, chrome bumpers, and full-length trim give the car its unmistakable Galaxie presence, long, low, and cleanly styled. One of the defining features of this 500 is its black convertible top. With the top down, the car truly shows its lines; with it up, it maintains a classic, tailored profile.
Inside, the 500 trim level brings bucket seats and a full-length center console, an upscale touch for the era that set it apart from standard Galaxie models. The black interior includes a rear bench seat, manual crank windows, vent windows, glove box, and factory-style details throughout. The layout feels sporty yet comfortable, staying true to the model's grand touring spirit. It rides on 15-inch chrome 5-spoke wheels, giving it an authentic period stance. A jack and spare tire is also included.
Overall, this is a clean, attractive Ford Galaxie 500 Convertible that offers classic styling, V8 power, and open-top enjoyment in a straightforward, honest package, also mechanically sound.
