Descrição
Esta motocicleta é o Lote 51 da Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; aberto a licitação de 5 a 15 de junho de 2026. Este Lote está disponível para visualização pública e eventual levantamento pelo Departamento de Motociclos da Bonhams, em Milton Keynes.
Por favor, veja o site da Bonhams para detalhes completos.
Horário do Leilão:
As licitações em todos os Lotes começam na sexta-feira, 5 de junho, ao meio-dia.
As licitações encerram-se na segunda-feira, 15 de junho, ao meio-dia, começando pelo Lote 1.
Cada Lote subsequente fechando-se-á então com um minuto de intervalo, a menos que haja licitações ativas.
Visualização Pública (APENAS COM MARCAÇÃO):
Todos os Lotes:
quarta-feira, 10 de junho, das 9h às 17h
quinta-feira, 11 de junho, das 9h às 17h
Por favor, envie um email para using the button below com a sua disponibilidade para agendar uma visita.
Lote 51
Oferecido por proprietário de longa data
1927 Triumph 'QA'
Matrícula nº RL 8718
Número de chassis indisponível
Nº de motor 247922 DMT (ver texto)
Um marco no desenvolvimento da indústria britânica de motociclos, o Model P da Triumph fez a sua estreia no Motor Cycle Show de 1924. Um design direto, sem extravagâncias, movido por um motor de válvula lateral, o novo modelo tinha um preço de apenas £42 17s 6d—abaixando o preço de todas as outras motos de 500cc disponíveis no Reino Unido na altura.
Embora os primeiros exemplares não estivessem isentos de alguns problemas iniciais, estas questões foram em breve resolvidas e o Model P tornou-se num sucesso comercial notável. A produção na fábrica da Triumph em Priory Street aumentou rapidamente para impressionantes 1. 000 máquinas por semana, e a chegada do Model P sem dúvida acelerou a queda de muitos fabricantes menores.
A fabricação continuou até ao final da década, período durante o qual o Model P deu origem a várias derivações, incluindo os modelos N, Q e QA, este último sendo uma variante mais desportiva desenvolvida para mercados externos.
Oferecido por proprietário de longa data e apresentado em excelente estado de restauro, 'RL 8718' acredita-se ser um modelo 'QA' e, como tal, vem completo com protetor de correntes cromado e placas traseiras do travão conforme padrão. Acompanhado de um V5C antigo, declarando a data de fabrico de 1927, juntamente com um manual de instruções original e várias cópias de publicações da época e outro material relacionado.
Deverá notar-se que o V5C regista o número do motor como E247922 e que, embora o número do chassis seja indicado como 1003458, não conseguimos localizar o número do quadro devido à tinta espessa.
Após um período de inatividade, esta motocicleta exigirá recondicionamento e/ ou restauro numa medida maior ou menor antes de regressar à estrada, pelo que é vendida estritamente como vista.
Os potenciais compradores devem certificar-se, antes de licitar, da completude, história, autenticidade, originalidade e estado mecânico desta motocicleta.
£5. 000 - £7. 000
Todos os lotes são vendidos 'como estão/ onde estão' e os licitadores devem confirmar, antes de licitar, a proveniência, condição, idade, completude e originalidade. Visite o site Bonhams Motorcycles para todas as informações relevantes do leilão.
