Beskrivning
Den här motorcykeln är Lot 56 i Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; öppnas för budgivning 5–15 juni 2026. Detta Lot finns tillgängligt för publik visning och eventuell upphämtning hos Bonhams Motorcycle Department i Milton Keynes. Se vänligen Bonhams webbplats för fullständiga detaljer.
Auktionsfönster:
Budgivning på samtliga lotter startar fredag den 5 juni kl. 12:00.
Budgivningen stänger måndagen den 15 juni kl. 12:00; startar med Lot 1.
Varje efterföljande Lot stänger sedan med en minuts mellanrum såvida inte budgivningen fortsätter.
Publik visning (endast efter tidsbokning):
Alla lotter:
Onsdag 10 juni, kl. 09:00–17:00
Torsdag 11 juni, kl. 09:00–17:00
Skicka gärna ett mail till using the button below med din tillgänglighet för att boka en tid.
Lot 56
Ensam ägare i över 60 år
1923 Raleigh 2¾ hk
Registreringsnr AF 8069
Ramnr 10411 (se text)
Motornr. Ej kunde lokaliseras (se text)
Storbritanniens mest kända cykeltillverkare, Raleigh, producerade även motorcyklar från 1899 till 1905 och igen från 1919 till 1933. Under senare år återvände Nottingham-firman till kraftdrivna tvåhjulingar, och erbjöd ett sortiment av mopedar och en scooter under sena 1950- och 1960-talen.
Under 1920-talet utökades Raleighs motorcykelprogram avsevärt och omfattade maskiner i olika kapaciteter, med både sidventils- och toppventils-motorer, och sträckte sig från en lätt 175cc enhetskonstruktion till en rejäl 998cc V-twin. Bland märkets mest bestående erbjudanden fanns 350cc, 2¾hk-modellen — en kompakt sidventils-lättvikt som, även om den inte var särskilt snabb på full gas, erbjöd rask acceleration och beundransvärd hantering för tidsålderns mått.
Denna Vintage- era, helt kedjedrivna Raleigh presenteras i vackert kosmetiskt skick och anses ha varit tidigare restaurerad. Enligt säljaren är den utrustad med en 3hk-motor, men vi har inte kunnat hitta något motornummer och ramnumret är övermålat. Den bifogade HPI-rapporten anger också motornummer som "inte angivet" och registrerar en felaktig kapacitet på 99 999 cc.
Levereras med en kopia av gammaldags loggbok, där nuvarande ägare anges vara innehavare sedan 1964, tillsammans med en gammaldags V5C och V5.
Efter en period av inaktivitet kommer denna motorcykel att kräva återkommissionering och/ eller restaurering i större eller mindre utsträckning innan den kan tas ut på vägen och säljs därför endast som visad.
Potentiella köpare bör själva bedöma motorcykelns fullständighet, historia, äkthet, originalitet och mekaniska skick innan budgivningen.
£4 000 - 6 000
Alla lotter säljs i befintligt skick/ var som de är och budgivare måste själva bedöma ursprung, skick, ålder, fullständighet och originalitet innan budgivningen. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktioninformation.
