Beschreibung
Dieses Motorrad ist Los 106 bei Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; Bietzeitraum 5. bis 15. Juni 2026. Dieses Los ist öffentlich zur Besichtigung und eventualer Abholung durch die Bonhams Motorcycle Department in Milton Keynes verfügbar. Bitte beachten Sie die Bonhams-Website für alle Details.
Auktionszeiten:
Die Gebote für alle Lose beginnen Freitag, der 5. Juni, 12:00 Uhr mittags.
Das Bieten endet am Montag, dem 15. Juni, um 12:00 Uhr mittags, beginnend mit Los 1.
Jedes nachfolgende Los schließt dann eine Minute später, sofern noch Gebote aktiv sind.
Öffentliche Ansicht (NUR NACH TERMINE):
Alle Lose:
Mittwoch, 10. Juni, 9:00–17:00
Donnerstag, 11. Juni, 9:00–17:00
Bitte mailen Sie using the button below mit Ihrer Verfügbarkeit, um einen Termin zu vereinbaren.
Los 106
The Connoisseurs Collection, Teil III
ca. 1947 Lambretta 125cc Tipo A Motor-Scooter
Fahrzeugbrief nicht registriert
Rahmennummer 13057
Motornummer TIPO 2* 13016*
Dieses Los ist mit vorübergehender Zulassung aus dem Ausland in das Vereinigte Königreich eingetroffen. Shippio Ltd. muss alle zollrechtliche Abwicklungen nach dem Verkauf für Import oder Export im Namen des Käufers erledigen. Eine gesetzlich vorgeschriebene Gebühr von 195 £ zzgl. MwSt. wird der Rechnung des Käufers für diese Dienstleistung addiert. Dieses Los darf vom Käufer oder einem Dritten-Anlieferer erst abgeholt werden, wenn Shippio Ltd bestätigt hat, dass dieses Los zollabfertigt wurde.
Bleibt dieses Los im Vereinigten Königreich oder wird nicht innerhalb von 90 Tagen nach dem Verkauf exportiert, ist Einfuhrumsatzsteuer in Höhe von 5% des Hammerpreises zahlbar.
Hergestellt vom italienischen Industrie-Giganten Innocenti, gewann die Lambretta in den unmittelbaren Nachkriegsjahren rasch Zustimmung, nicht zuletzt wegen ihrer Sauberkeit und Benutzungskomforts. Eingeführt 1947 war die Lambretta eine weniger radikale Konstruktion als Piaggios Rivale Vespa, sie nutzte einen traditionellen Rohrrahmen statt des von Vespa verwendeten Blech-Monocoque-Chassis. Der Motor war bei der Lambretta sichtbar, und der Beinschutz war kleiner als beim Vespa, doch zu Gunsten des Modells hatte der Innocenti einen größeren Motor und einen Sozius-Sitz, was den Besitz potenziell geselliger macht. Der 125cc-Motor leistete 4, 3 bhp, was für eine Höchstgeschwindigkeit von 65–70 km/ h (40–44 mph) ausreichte. Heute gehören diese frühen Modelle zu den begehrtesten Lambretta-Scootern.
Unter der italienischen Zulassung '5476 FE' war diese frühe Lambretta bereits restauriert, als unser Verkäufer sie 1996 von dem bekannten Journalisten und Sammler Giovanni Perrone erwarb (Kopien der Kaufunterlagen liegen vor). Der Motor lässt sich drehen.
Nach einer Periode der Inaktivität wird dieses Motorrad vor der Wiederinbetriebnahme eine erneute Inbetriebnahme bzw. Restaurierung in größerem oder kleinerem Umfang benötigen, bevor es wieder auf die Straße kommt, und wird daher ausschließlich wie besichtigt verkauft. Potenzielle Käufer sollten sich vor dem Bieten hinsichtlich Vollständigkeit, Historie, Authentizität, Originalität und mechanischer Zustand dieses Motorrads vergewissern.
£2, 000 - 3, 000
Alle Lose werden ‘wie sie sind/ wo sie sind’ verkauft und Bieter müssen sich vor dem Bieten von Herkunft, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
