Beschreibung
Diese Motorrad ist Lot 107 der Bonhams Motorräder Online – Die Sommerauktion; für Gebote geöffnet vom 5.–15. Juni 2026. Dieses Lot steht der Öffentlichkeit zur Ansicht und späterem Abholen durch die Bonhams Motorradabteilung, Milton Keynes, zur Verfügung. Bitte sehen Sie die Bonhams-Website für vollständige Details.
Auktionszeiten:
Geben alle Lose am Freitag, dem 5. Juni, 12:00 Uhr, Gebote ab.
Gebote schließen am Montag, dem 15. Juni, 12:00 Uhr, beginnend mit Lot 1.
Jedes folgende Lot schließt dann eine Minute später, sofern das Gebot noch aktiv ist.
Öffentliche Besichtigung (NUR NACH TERMINVEREINBARUNG):
Alle Lose:
Mittwoch, 10. Juni, 9:00–17:00 Uhr
Donnerstag, 11. Juni, 9:00–17:00 Uhr
Bitte senden Sie eine E-Mail an using the button below mit Ihrer Verfügbarkeit, um einen Termin zu vereinbaren.
Lot 107
The Connoisseurs Collection, Part III
c. 1953 Lambretta 125cc Typ LD
Zulassungsnummer nicht registriert
Rahmennummer 125LD 23086
Motornummer the details below LD
Dieses Lot ist aus dem Ausland vorübergehend in das Vereinigte Königreich eingereist. Shippio Ltd muss alle Nachverkaufszollabwicklungen für Ein- oder Ausfuhr im Auftrag des Käufers durchführen. Eine Pflichtgebühr von £195 + MwSt wird der Rechnung des Käufers für diesen Service hinzugefügt. Dieses Lot darf vom Käufer oder einem Dritten bis zur Bestätigung durch Shippio Ltd, dass dieses Lot die Zollabfertigung bestanden hat, nicht aus dem Auktionsort abgeholt werden.
Wenn dieses Lot im Vereinigten Königreich verbleibt oder nicht innerhalb von 90 Tagen nach dem Verkauf exportiert wird, wird Einfuhrumsatzsteuer in Höhe von 5% des Hammerpreises fällig.
Hergestellt vom italienischen Industrie-Riesen Innocenti, gewann der Lambretta-Scooter in den 1950er Jahren breite Akzeptanz, seine Sauberkeit und Bequemlichkeit sprachen insbesondere diejenigen an, die dem echten Motorrad skeptisch gegenüberstanden. Eingeführt 1947, verwendete der Lambretta A einen offenen Rahmen mit einer gedrückten Stahl-Stirnsektion und einem Tubularheck, in dem ein 125cc-Zweitaktmotor saß. Die Räder hatten einen Durchmesser von 7" und es gab keine Hinterradfederung. Zwischen 1948 und 1950 produziert, verfügte das Nachfolgemodell B über Hinterradfederung, Drehgriffschaltung und 8" Räder. Die kleinen Räder des A wurden zwar nicht gemocht, doch in seiner neuen Form gewann der Lambretta breite Akzeptanz und bis Ende 1950 produzierte Innocenti bis zu 100 Maschinen pro Tag. Im selben Jahr eingeführt, verfügte das C-Modell über einen neuen Rahmen mit einem einzigen, großen Hauptrohr sowie vielen weiteren Verbesserungen. Die Modelle D (offen) und LD (verhüllt) kamen 1951 in 125cc-Form und wurden drei Jahre später, im Oktober 1954, mit dem 150cc-Motor erhältlich. Die Produktion des Lambretta 125cc Modell LD endete im November 1956 nach über 131. 000 hergestellten Einheiten.
Dieses LD ist mit einem A Rejna Vordersitz und einem Aquila-Pillionensitz ausgestattet. Vom bekannten Journalisten und Sammler Giovanni Perrone erworben, zeigt die Maschine derzeit insgesamt 11. 295 Kilometer am Tachometer und wird in restauriertem Zustand präsentiert (der Motor dreht). Angeboten mit Kopierkaufunterlagen.
Nach einer Phase der Inaktivität wird dieses Motorrad in größerem oder geringerem Umfang wieder in Betrieb genommen und/ or restauriert, bevor es wieder auf die Straße kommt, und wird daher streng wie gesehen verkauft. Zukünftige Käufer sollten sich in Bezug auf Vollständigkeit, Geschichte, Authentizität, Originalität und mechanischen Zustand dieses Motorrads vor dem Bieten vergewissern.
£3, 000 - 5, 000
Alle Lose werden ‘wie sie sind/ wo sie sind’ verkauft und Bieter müssen sich vor dem Bieten von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams Motorräder-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
