Beschreibung
ZU VERKAUF
JF CLASSIC CARS präsentiert Ihnen eine schöne Yamaha RD250cc (Luftgekühlt) Motorrad aus dem Jahr 1979, in Blau, mit knapp unter 26. 000 Meilen vom Neuzustand, von drei früheren Besitzern!
BESCHREIBUNG
Die ikonische Yamaha RD250 gehört weiterhin zu den bekanntesten und respektiertesten Motorrädern ihrer Generation und erlangte gegen Ende der 1970er Jahre und Anfang der 1980er Jahre enorme Beliebtheit.
Leicht, reagiert zügig und voller Charakter – sie gewann rasch eine treue Fangemeinde unter Fahrern, die nach spritzigem Fahrspaß und knackigem Handling suchten.
Angetrieben von einem 247cc luftgekühlten Boxermotor (Paralleltwin) Zweitakt bietet die RD250 eine aufregende Fahrdynamik mit kräftigem Anzug, impulsiver Gasannahme und der unverwechselbaren Leistungsabgabe, die Yamahas Zweitaktmodelle so beliebt machte. Ob auf kurvigen Landstraßen oder Wochenendrennen – die RD250 half Yamaha, sich als führende Kraft im Markt der Hochleistungs-Motorräder zu etablieren und ist heute ein stark gefragter Klassiker.
EXTERN
In attraktiven Yamaha-Blue lackiert, präsentiert sich diese RD250 außergewöhnlich gut und zieht sofort die Blicke auf sich dank ihres zeitlosen Stils und der unverwechselbaren Zweitakt-Visage. Der Kraftstofftank und die Seitenverkleidungen behalten einen satten, gleichmäßigen Glanz, während die legendären ‚schwarz/ weiß‘-Dekals klar und deutlich bleiben und die klassischen Linien des Motorrads perfekt ergänzen.
Die schwarz lackierten Motoren-Gehäuse kontrastieren schön zum blauen Karosserielack, wobei die Yamaha-Abzeichen exakt so hervorstechen, wie beabsichtigt.
Mit etwas über 25. 800 Meilen zeigt dieses Motorrad deutlich, dass es über die Jahre hinweg behutsam vom Vorbesitzer betreut wurde. Die polierten Vorder- und Hinterradschutzbleche bleiben hell und präsentabel, während die glänzenden Gabelbaugruppen und Hinterachs-Komponenten weiterhin eine hochklassige Optik zeigen.
Der Schalter funktioniert wie vorgesehen: Der Werks-Einschalter und der passende Schlüssel funktionieren, wie sie sollten. Originale Spiegel, Blinker und yamaha-geeignete Scheinwerferglas waren alle vorhanden, was dem Bike ein authentisches Erscheinungsbild bewahrt.
Der Doppelsitz ist in Schwarz mit dem passenden periodischen Schachbrettmuster und Trageschlaufe gefertigt, befindet sich in hervorragendem Zustand ohne offensichtliche Abnutzungsspuren oder Beschädigungen. Der Rahmen und die Fahrwerkskomponenten wirken besonders gut und spiegeln die Sorgfalt wider, mit der dieses Motorrad über die Jahre gepflegt wurde.
Vor dem Fahrer sitzt das traditionelle Doppel-Zeiger-Instrumentencluster mit Tacho und Drehzahlmesser, die beide korrekt arbeiten und alle Informationen liefern, die man von einem klassischen Yamaha-Motor aus dieser Ära erwarten würde.
Die begleitenden Warn- und Kontrollleuchten funktionieren wie vorgesehen, während die Lenker-Bedienelemente, Hebel und Griffe ein beruhigendes, werkskorrektes Gefühl vermitteln.
Wenn man den Sitz hebt, eröffnet sich ein sauberes und ordentliches Stau-/ Aufbewahrungsfach, das die Originalität und den gut gepflegten Zustand dieser liebgewonnenen RD250 weiter unterstreicht.
MASCHINENRAUM & GETRIEBE
Angetrieben von einem 247cc luftgekühlten Zweitakt-Boxer mit zwei Zylindern, bietet die RD250 eine flottes und reaktionsschnelles Fahrgefühl, mit einem Rotdrehbereich, der zu spirited Einsatz anregt. Der Motor startet sauber und findet bei wenig Leerlauf eine klare Leerlaufdrehzahl, ohne unnötiges Rauchverhalten oder Zögern. Mit Kettenantrieb und einem 6-Gang-Schaltgetriebe schalten die Gänge sauber und knackig – typisch für Yamahas Ingenieurskunst jener Ära. Der legendäre Kickstart bringt die RD mit Leichtigkeit in Gang, das Auspuff-System bleibt hell und periodengerecht und sorgt für jenes unverwechselbare RD-Zweitakt-Grollen. Der Motor bleibt durchgehend originalgetreu in hohem Standard.
RÄDER, REIFEN & BREMSEN
Original-Optionen der Werkstatt: Sieben-Speichen-Leichtmetallräder in sehr gutem Zustand, mit vorne und hinten hochwertig wirkenden Reifen in ausreichender Profiltiefe.
Die Bremsen arbeiten wie vorgesehen: Scheibenbremsen vorne und hinten, beide zuverlässig und mit sicherem, gut dosierbarem Anhalteverhalten. Die Räder zeigen keinerlei Anzeichen von Korrosion oder Beschädigungen.
HISTORY FILE
Am 30. Oktober 1979 zugelassen und mit drei Vorbesitzern, hat diese RD250 eine gemeldete Kilometerleistung von ca. 25. 838 Meilen vom Neuzustand. Vollständige UK-Motorrollennummern vorhanden.
Offensichtlich wurde sie liebevoll gepflegt und auch an trockenen Tagen gefahren, wodurch das Motorrad so original wie möglich erhalten blieb.
Über die Jahre gesehen wurde dieses klassische Motorrad behutsam gewartet, damit alles wie von Yamaha beabsichtigt funktioniert und noch viele weitere Jahre Freude bereiten kann.
Es ist selten, ein solches unversehrtes Exemplar dieses ikonischen Zweitakt-Motorrads zu finden. Zudem führt der Status ‚Historic‘ dazu, dass es M. O. T.-befreit und in Großbritannien steuerlich entlastet ist, was die Kosten zusätzlich senkt.
HPi Clear & v5 Present.
