Beskrivning
Bugatti Type 35-faksimil av Teal Engineering Ltd
Det här är en look-alike av Bugatti Type 35, inte äkta varan. Skulle det vara jag skulle jag lägga till ganska många nollor i priset, men den här har fabriksbyggts med en handgjord, helt legeringskropp och många replika delar. (Chassi, instrumentbräda, hjul osv).
Den byggdes för ungefär 40 år sedan av Trafford Engineering Automotive Ltd (TEAL) och missaktas ofta som autentiskt vintageursprung på grund av den noggranna perioddetaljerna. Kanske inte för puristen men den stora fördelen med realistiska bilar som denna är att du faktiskt kan använda dem, samtidigt som du kan njuta av ”är den äkta eller inte?”-frågan från förbipasserande.
Levereras med handgjord legeringskropp för fyra platser, stålboxchassi, mjukt tak (fint mognat), läderklädsel, valnotsinstrumentpanel, rostfritt stålgaller, Bugatti-stil 16-tum lättmetallfälgar, yttre handbroms, ovanlig mässingsinstrumentering, vindruta och kromdetaljer, vindavvisare, sidmonterad reservhjul, utan registreringsnummer, säkerhetsbälten. Verktyg för färdväg, kraften kommer från en BMC 1800 B-Series, enkel förgasarmotor som ger pålitlighet samt förbättrad prestanda i ett så lätt karosseri. Detta är en sällsynt möjlighet att förvärva en stilig bil, helt färdigställd, pålitlig och enkel att underhålla till en mycket rimlig kostnad. (Du kan se liknande Teal T35:or långt över £20 000 – kolla sista bilden!) Registrerad som en 1975 Teal Four Seat Tourer i Historic Class på V5, så MOT och vägskatt är undantagna. Det finns också en blomstrande ägareklubb för dessa exklusiva bilar med totalt endast cirka 200 enligt uppgift tillverkade av alla modeller. Allt du behöver är skygglappar och halsduk att matcha till det! För visning, ring John (när som helst) på numret ovan. Bilen är belägen i Lytham St Annes i Lancashire, transport ordnas till £2. 10 per lastad mil.
Bugatti var en av de främsta biltillverkarna under 1920- och 1930-talen, men efter grundaren Ettore Bugattis död 1947 upphörde företaget med produktionen. Den mest framgångsrika, och troligen den vackraste pre-war Grand Prix-bilen genom tiderna, Bugatti T35, vann över 1 000 lopp.
