Beskrivning
TILL SALU
JF Classic Cars har till salu en vit 1983 Yamaha RD125LC.
BESKRIVNING
Yamaha RD125LC från 1983 var en lätt sporthoj med vätskekyld tvåtaktsmotor som blev enormt populär bland unga förare i Storbritannien i början av 1980-talet. Utrustad med en 123 cc enorts motor och en sexväxlad låda var den känd för sin skarpa hantering, pigga prestanda och distinkt effektområde.
RD125LC var endast kickstartad, vilket förstärker dess enkla och engagerande karaktär. Först introducerad 1982 som en del av Yamahas LC (Liquid Cooled) sortiment var modellen kvar i produktion fram till 1986, innan den ersattes av nyare Yamaha 125cc sporthojar.
Idag ses RD125LC som en av de mest ikoniska motorcyklarna för nybörjare i sin era.
EXTERIÖR
Denna 1983 års Yamaha RD125LC är omedelbart igenkännbart tack vare sin klassiska Yamaha-racinginspirerade färgsättning. Slutfinishen i Yamaha-vitt med slående blå grafik ger lacken hojens distinkta utseende som gjorde LC-serien så populär under 1980-talet.
Kåporna är raka och mycket väl presenterade med dekalerna som behållit sin skarpa look och kompletterar hojen sportiga linjer perfekt.
Den dubbla svarta sitsen är i utmärkt skick utan rivor, sprickor eller överdrivet slitage, medan faring och vindruta är lika imponerande och visar inga sprickor eller stressmärken som ofta förekommer på maskiner av denna ålder. Bränsletanken har en djup, blank yta och ramen har behållit sitt autentiska utseende, vilket ger hojen ett ärligt och originellt utseende genom hela.
Alla strömställare, lampor och kontroller fungerar som de ska, vilket speglar hur väl maskinen vårdats genom åren. Som en av de mest ikoniska lätta tvåtaktsmotorer i sin generation förblir RD125LC ett eftertraktat exempel på Yamahas gyllene era av vätskekylda prestandamotorcyklar.
MOTOR OCH TRANSMISSION
Byggd för att uppfylla dåtidens brittiska 12A-nybörjarkrav, RD125LC:s vätskekylda 123cc enkelcylindriga tvåtaktsmotor levererar cirka 12, 2 bhp vid 7 500 rpm, med topptorque på 8, 68 lb-ft vid 7 000 rpm. Lättviktig och pigg att varva upp, den ger en livlig prestanda för en lärarvänlig maskin.
Motorn behåller sin starka karaktär, med huvudkomponenterna som presenterar sig rena och i takt med hojen ålder. Kraften levereras genom Yamahas närgångna sexväxlade låda, som styrs via en fjärrlänk som ger ett lätt, positivt växling och hjälper till att utnyttja motorns livliga kraft.
HJUL, DÄK & BRAKAR
Denna 1983 års Yamaha RD125LC har de distinkta gjutna lättmetallhjulen som blivit kännetecknet för LC-serien, och delar samma sportiga formspråk som sina större RD250LC- och RD350LC-syskon. Slutfinishen i svart med svarvade aluminiumaccenter kompletterar hojens tidsenliga styling och är i mycket gott skick med ett rent och välvårdat utseende.
Däcken fram och bak är som nya med minimala tecken på användning och ger utmärkt grepp. Deras nya mönster och övergripande skick ger trygghet för både vardaglig körning och displayändamål.
Bromsarna hanteras av en hydraulisk skivbroms fram och en trumbroms bak, ett beprövat system som levererar förutsägbart stopp när det behövs.
Kombinationen passar hojens lätta natur väl och ger balanserad och självförtroende-inspirerande bromsprestanda i olika körförhållanden.
HISTORIKFIL
Första registrerad den 1 januari 1983, utgör denna Yamaha RD125LC en modell som bidrog till att definiera en hel generation motorcykelentusiaster. Under en tid då Yamahas vätskekylda tvåtakts-teknik satte nya standarder i lättviktsklassen gav RD125LC unga förare en sann inblick i prestanda och design som återfinns hos dess större RD-syskon. Närmare fyra decennier senare blir överlevande exemplar i välbevarat skick allt svårare att hitta.
RD125LC har en unik plats i Yamahas historia. Det var maskinen som introducerade otaliga förare till LC-legenden, som kombinerade skarp hantering, lätthet och obestridlig tvåtaktskaraktär i ett lärarvänligt paket. När striktare utsläppsregler gjorde tvåtakts-eran till historien blev motorcyklar som denna en del av ett kapitel i motorcykelns värld som aldrig kan upprepas.
Med sin ikoniska periodstil intakt och behållande av de egenskaper som gjorde modellen så eftertraktad när den var ny, står denna exemplar som en påminnelse om en gyllene epok av japansk motorcykelteknik. Dess dragningskraft sträcker sig bortom enkel nostalgi; den utgör en allt mer samlarvänlig maskin från en era som entusiaster och samlare fortsätter att fira.
Oavsett om den är avsedd för visning i en seriös samling, regelbundet deltagande i klassiska motorcykellhändelser eller varsam njutning på vägen, förtjänar RD125LC att bevaras för kommande generationer. Möjligheter att förvärva ärliga, välpresenterade exempel av dessa tidiga vätskekylda Yamahats tvåtaktsmaskiner blir allt sällsyntare, och efterfrågan fortsätter att öka när samlare söker de maskiner som formade 1980-talets motorcykelklimat.
För många var RD125LC den hoj de ville ha, den hoj de ägde eller den hoj de önskar att de aldrig sålt. Idag är den fortfarande en av de mest igenkännbara och viktiga lätta tvåtaktarna som någonsin producerats av Yamaha, ett verkligt samlarobjekt och ett värdigt tillskott till vilken klassisk motorcykelkollektion som helst.
HPi Clear & v5 finns.
