Descripción
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visita: martes 16 de junio a partir de las 12:00
Subasta: miércoles 17 de junio a partir de las 09:00
Ubicación: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Rolls-Royce Silver Spur 1983
Con solo 34, 915 millas desde nuevo
Estimación
£14, 000 - £18, 000
Nº de matrícula: 95 NKT
Nº de chasis: SCAZN0002DCH07737
MOT: mayo de 2027
Con solo 34, 915 millas desde nuevo y 5 propietarios anteriores registrados en HPI
Acabado en Pewter de pedido especial sobre Dark Oyster Metallic
Mesas traseras tipo picnic en chapa de nogal burr y el estéreo Blaupunkt Toronto original
4 neumáticos nuevos, colección de facturas y el actual documento V5c
El Silver Spur fue el nombre adoptado por Rolls-Royce para las versiones de batalla larga del Silver Spirit, y pertenecía a una nueva generación de modelos que también incluía el Flying Spur, Silver Dawn, Touring Limousine y Park Ward de la marca, así como los modelos Mulsanne y Eight Series de su empresa hermana, Bentley. Redactado por Fritz Feller, la gama fue representada por primera vez en el Salón de París de 1980 y fue un sustituto bienvenido del longevo Silver Shadow y sus hermanos. El diseño no era totalmente nuevo, sin embargo, y empleaba la plataforma del modelo saliente así como su ya probado motor V8 OHV de 6750cc. El recién llegado opulento era más bajo y más largo que su predecesor y, gracias a su suspensión hidromecánica auto-nivelante cuidadosamente ajustada, se decía que ofrecía la mejor estabilidad en carretera de la marca en aquel momento. Hubo un total de cuatro iteraciones de la gama, a través de las cuales los modelos se mantuvieron en producción hasta 1998.
Proporcionado nuevo en 1983 por HR Owen, principales distribuidores de Rolls Royce y Bentley en Londres, este Silver Spur está acabado en Pewter sobre Dark Oyster Metallic con ribetes en oro pintados a mano y dobles. El interior está acabado en cuero Ivory Beige con techo de cuero, faldón inferior en cuero Ivory Beige a juego y faldón superior en cuero negro. Pura lana de cordero de pelo profundo de lujo sobre alfombrillas y una opción de coste adicional, equipada con mesas traseras de nogal burr, completan la cabina. Con el radio cassette Blaupunkt Toronto original y conservando sus cubiertas de faros delanteros de fábrica, este coche único costó £64, 952 cuando se vendió, como lo confirma la factura de compra original y la dirección en Grosvenor Square, Londres. A la fecha ha recorrido solo aproximadamente 34, 915 millas desde nuevo y fue propiedad de la misma familia durante mucho tiempo. Ofrecido con el codiciado número de matrícula ‘95 NKT’, viene con un amplio historial de mantenimiento, una nueva MOT hasta mayo de 2027 obtenida recientemente sin observaciones, 4 neumáticos nuevos y los carburadores recientemente restaurados.
