Descrição
O Camaro foi apresentado em 1966 como o concorrente da GM ao 'pony car' da Ford, o Mustang. A sua plataforma F body, composta por uma estrutura monocoque, subquadro dianteiro, suspensão dianteira tipo A-arm, suspensão traseira de molas e eixo traseiro rígido, foi mantida na segunda geração fortemente redesenhada, apresentada em 1970. Após uma série de mudanças cosméticas, o Camaro ganhou a sua postura mais agressiva em 1980, que permanece icónica até hoje. Nomeadamente, todos os Camaros produzidos nesse ano apresentaram uma sequência de upgrades mecânicos ocultos, servindo como bancos de testes para a terceira geração lançada em 1982. O Camaro em destaque foi produzido em 1980 como Sport Coupe, em vermelho-escuro sobre bege, equipado com um V8 L39 de 4, 4 l e uma transmissão automática Turbo Hydramatic de 3 velocidades. Em 1990 foi adquirido como parte de uma coleção privada para receber uma repintura na cor original e um acabamento interior completo em couro bege, apresentando-se hoje em excelente estado cosmético e mecânico.
Especificações
Ano: 1980
Marca: Chevrolet
Modelo: Camaro
Versão: Sport Coupe
Número de chassis: 1P87JAN519643
Número do motor: 14010286
Tipo de motor: L39, 267ci, 4389cc, 8 cilindros em configuração 'V', carburador Rochester Dualjet de duplo corpo, 210 cv a 3600 rpm, 292 Nm a 2000 rpm
Tipo de transmissão: GM Turbo Hydramatic automática de 3 velocidades
Cor exterior: Vermelho escuro
Cor interior, acabamentos: Bege, couro
Certificados:
- Cartão da Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA), Grécia, categoria A/ 2, emitido em 2000
Registos:
- Ministério Grego da Infraestrutura e Transportes - Veículo de Passageiros, emitido em 1999
