Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visning: tis 21 juli från 13. 00
Auktion: ons 22 juli från 10. 00
Plats: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Registreringsnr: AOW 243AChassinr: 150Li3* 654279MOT: Skattebefriad
Registrerad som 125
V5C för användning på brittiska vägar
Går bra vid inlämningstillfället
Lambretta Li-serie 1 lanserades i april 1958 och var ett dramatiskt avsteg från den axeldrivna LD-serien som kom närmast före. Den inneslutna kedjedrivna motorn var placerad centralt under ramen och hade mer kraft än LD. Med större 10-tums hjul och vackert formgiven paneldesign var det en superb skoter att köra och blev en omedelbar succé. Lambretta Li150 serie 2 lanserades i oktober 1959, med den tydliga skillnaden att strålkastaren nu satt på styret. Li-serie 3, lanserad i december 1961, var en smalare version med ökad bränsleekonomi och stilrena 60-talslinjer. Den blev en mycket populär skoter.
Den beskrivs av säljaren som en pålitlig rallyskoter för vägkörning. 150-motorhuset har uppgraderats med det välkända Mugello 186 toppdels-kit och ett BGM CST prestandasystem för avgassidan. Vi förstår att den har en 6- lamellkoppling och Eazi Clutch-kabelsystemet för smidigare växling. Bromsarna har förbättrats med en främre anti-dive hydraulisk skivbroms. Fjädringsuppgraderingar är BGM främre stötdämpare och bakre Chislespeed-stötdämpare. Med tubeless fälgar runt om är det en klassiskt uppgraderad prestandaskoter som startade lätt och gick bra vid kontroll.
** Budgivning sker live på plats, online via vår H&H-webbplats, per telefon och genom provision - T&Cs gäller**
Inträde via katalog och kan köpas för £20 (ger tillträde för 2 personer)
