Descrição
Museu Nacional da Motocicleta | Solihull, West Midlands
Visita: Ter 21 de Julho a partir das 13h
Leilão: Qua 22 de Julho a partir das 10h
Local: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
N.º de Registo: SV 8104N.º de Quadro: 1320MOT: Isento
Único proprietário colecionador desde 2010
Conta com uma caixa de velocidades de três velocidades (1935)
Uma alternativa rara ao Flying Squirrel, mais conhecido
A longa ligação de Alfred Scott aos motores twin de dois tempos começou quando montou um desses propulsores na sua bicicleta Premier, mas foi na década de ’20 que se tornaram famosos. O primeiro modelo Squirrel surgiu em 1921. O Super Squirrel, arrefecido a água, foi lançado em 1925, um ano antes do celebrado Flying Squirrel de três velocidades, que estreou em Olympia. O Flying Squirrel era caro—quase o dobro do custo de um quatro tempos desportivo da época—mas era um desempenho capaz. As versões Super e Flying podiam ser equipadas com motores de 498 ou 596 cc, mas o Super era de duas velocidades.
Este Scott Flying Squirrel de 496 cc foi comprado pelo falecido vendedor, em 2010, para integrar a sua extensa coleção de antigas motas britânicas, e desde então tem-no apresentado em muitos eventos da VMCC. Em 1962, o Scott foi equipado com um motor de substituição de 1928, e beneficia ainda da montagem de uma caixa de velocidades de três mudanças, de uma máquina de 1935. Poderá ser necessário algum trabalho ligeiro de colocação novamente em funcionamento após um curto período de armazenamento. Uma máquina vintage pouco comum, mas famosa pela sua engenharia de qualidade, o Super Squirrel vem acompanhado do V5C atual, um livro de registo de estilo antigo, e muitas antigas certificações MOT.
** As licitações decorrerão ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e por comissão - aplicam-se os T&Cs**
Entrada mediante catálogo e pode ser adquirida por £20 (dá acesso a 2 pessoas)
