Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visning: tis 21 juli från kl. 13. 00
Auktion: ons 22 juli från kl. 10. 00
Plats: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Registreringsnr: HX06 HPAChassinr: ZDMS302AA5B004513MOT: Inget
Sportig touringcykel med Desmo Tre-motor
Utrustad med en Ducati Performance-kit
Levererad med servicehistorik och V5C
Ducati grundades 1926 av Antonnio Ducati och hans söner, och tillverkade initialt elektriska komponenter. Efter andra världskriget gick man över till motorcyklar med Cucciola, i praktiken en cykel med en klämfast motor. På 1960-talet hade Ducati blivit förknippade med prestandamotorcyklar och sålde ett sortiment av sportiga 250- och 350-encylindriga modeller. Som svar på efterfrågan på motorcyklar med större slagvolym konstruerade Ducatis chefsingenjör Fabio Taglioni den klassiska V-twins bevel-drivna motorn, först använd i 1971 års GT750. Det blev en omedelbar succé, hjälpt av Paul Smarts seger i 1972 års Imola 200-lopp, och startade en tradition av V-twins som vunnit lopp och som under åren har dominerat World Superbike-racing. ST-serien lanserades för att möta behovet av en mer komfortabel sport-touringmodell som behöll karaktären från den klassiska Ducati V-twin. ST3 såldes mellan 2004 och 2007 och använde DesmoTre-motorn, en SOHC treventils-motor avsedd att klara de senaste Euro3-utsläppskraven. År 2005 ökade effekten från 102 hk till 107 hk, och en våtlamellkoppling ersatte den tidigare torra kopplingen.
Denna välpresenterade ST3 köptes av handlaren 2012 efter att han kört en tur på Nya Zeeland och bestämt sig för, när han väl var hemma, att han var tvungen att skaffa en för att ersätta sin Triumph 1050ST. Man trodde att det rörde sig om Snells of Bristols förevisnings-/ ex-demo-motorcykel och den var utrustad med en Ducati Performance-kit bestående av ett förbättrat luftfilterhus, Termignoni-muffler och ett matchande ECU-chip samt en bakre stötdämpare som fått ny justering (re-shim) av ventilpaketet. För att stärka dess touringegenskaper har den en höjd vindruta, ett Garmin Zumo 650 med kabeldraget fäste på styret och full Ducati-packning, inklusive toppbox med ryggstöd. Den har underhållits av sin entusiastiska ägare och användes främst i hans hem i Frankrike. Han har sparat en detaljerad dokumentation över allt arbete som utförts på den under hela ägandet. Nyligen har han tagit cykeln i bruk igen och gjort den redo för försäljning, inklusive nya kamremmar, nytt batteri samt ett olja- och filterbyte. Den levereras tillsammans med sin omfattande servicehistorik och ett aktuellt V5C.
** Budgivning sker live på plats, online via vår H&H-webbplats, per telefon och med kommission - villkoren gäller**
Insläpp via katalog och kan köpas för 20 £ (ger inträde för 2 personer)
