Beschreibung
UK ausgeliefert | Zwei Besitzer | Unrestauriert | 17 Serviceeinträge
Was ist es?
Ein in Blau ausgeführter, in Großbritannien ausgelieferter Honda C90 ZZ aus dem Jahr 1981.
Vermutlich der „Sweet Spot“ der C90-Baureihe vor 1984: Der ZZ behält die markanten, runden Scheinwerfer und das klassische Erscheinungsbild der früheren Bikes, bekommt aber gleichzeitig einen überarbeiteten Vergaser mit Choke am Lenker und einem Schalldämpfer mit konisch zulaufendem Ende.
Wie fährt es sich?
Der C90 hat sich seinen Ruf durch seine Zuverlässigkeit, Sparsamkeit und seine außergewöhnliche Alltagstauglichkeit verdient. Der Viertaktmotor ist simpel und robust, das halbautomatische Getriebe kommt ohne Kupplungshebel aus, die geschlossene Kette hält Wartung und Schmutz auf einem Minimum und die Beinschilde bieten sinnvollen Wetterschutz.
Dieser startet willig, läuft sauber, schaltet geschmeidig und fährt sich einfach wunderschön.
Warum genau dieses?
Weil unrestaurierte, gut gepflegte C90 heute extrem schwer zu finden sind.
Dieses in Großbritannien gelieferte Exemplar hatte seit dem Neuzustand lediglich zwei Besitzer und ist erstaunlich original erhalten.
Die Unterlagen sind genauso beeindruckend wie das Bike: Das originale Serviceheft bringt es auf 17 Einträge, dazu historische Service-Rechnungen, das originale Handbuch des ersten Besitzers und eine lückenlose MOT-Historie ab dem ersten Test. Die Zertifikate als Hardcopy reichen bis 2000, danach folgt die Online-Historie.
Pub-Fakt
Seit Produktionsbeginn 1958 wurden mehr als 100 Millionen Honda Super Cubs gebaut – damit ist es das meistproduzierte Kraftfahrzeug der Geschichte.
Eine UK-Überführung kann zum Selbstkostenpreis organisiert werden.
