Description
Cabrioltte Cadillac Allante de 1991 avec plaque d’immatriculation personnalisée incluse.
Conçue par Pininfarina à Turin, cette auto a fait perdre une fortune à GM… Construite sur mesure dans une nouvelle usine dédiée.
Ça vaut le coup d’aller voir sur Wikipédia pour replonger dans l’histoire…
Peinture noire en très bon état et intérieur cuir Tan avec sièges Recaro.
Un V8 essence 4, 5 litres de 200 ch (bhp) assure la propulsion via une boîte automatique et une traction avant.
Après 35 ans depuis sa fabrication, le véhicule approche l’éligibilité au statut de véhicule historique.
Le kilométrage relevé est de 53 700 miles, soit une moyenne d’environ 1 494 miles par an, ce qui suggère une utilisation limitée, favorable à son état global.
La voiture est fournie avec un téléphone mobile Motorola, un manuel d’atelier, le livre des propriétaires et d’autres documents détaillant l’historique d’entretien des Allante.
Très bon état général et contrôle technique (MOT) long.
L’équipement inclut le contrôle de traction et un volant à réglage en inclinaison (Tilt).
Jantes chromées sans défaut, récemment chaussées de pneus asymétriques Goodyear Eagle F1, ainsi qu’un système Bluetooth téléphone (aftermarket).
Une modification par rapport à la spécification d’origine : la pose d’un système Bluetooth (aftermarket).
État du véhicule.
La carrosserie est finie en peinture noire.
La carrosserie semble bien entretenue, sans bosses ni rayures, avec un rendu très lumineux.
L’arrière présente un pare-chocs propre avec une finition chromée et des feux arrière verticaux distinctifs.
À l’avant, on retrouve la calandre verticale Cadillac, avec l’emblème/ crest, encadré par des phares rectangulaires.
Le coffre arrière a un rendu lisse : on aperçoit le logo « Allante » sur le côté droit. Des phares halogènes sont montés.
À NOTER… Ce véhicule m’a été amené depuis le Lincolnshire et repris en P/ X. Il fonctionne et roule bien, mais les freins mériteraient d’être vérifiés : j’ai l’impression que le servofrein ne fonctionne pas, et la climatisation a besoin d’un rechargement en gaz. C’est pourquoi nous le vendons en l’état, sur base projet/ as seen.
Je peux organiser la livraison.
Veuillez contacter Andrew.
C’est une sacrée affaire pour le prix….
Vidéo complète sur la chaîne Youtube St Andrews Autos.
