Description
Morgan Cars est fière de vous présenter sa Porsche 911 GT3 Touring à boîte manuelle, revêtue d’un magnifique bleu gentiane et dotée d’un intérieur contrasté composé de sièges baquets en cuir foncé et en tissu « Carbon Seat ».
Porsche a créé quelque chose d’extraordinaire lors du lancement de la 992 GT3. La meilleure version du six-cylindres à plat de 4, 0 litres, tournant à 9 000 tr/ min, développant 503 bhp et 470 nm de couple, avec des changements de vitesse fulgurants et une tenue de route inégalée.
Dès sa sortie, la 992 GT3 a été saluée presque instantanément comme la 911 ultime. En juin 2021, Porsche a lancé le pack Touring pour la GT3, permettant aux conducteurs de choisir leur GT3 avec l’imposant aileron arrière fixe ou, désormais, sans. La GT3 Touring est la version de la GT3 la plus adaptée à la route, offrant aux conducteurs toutes les performances de la phénoménale GT3 dans un style plus discret et raffiné. Le pack Touring conserve exactement le même châssis et le même moteur que la GT3, ce qui signifie que l’expérience de conduite reste tout aussi brute et exaltante, tout en conservant une silhouette plus élégante. À l’intérieur, peu de choses ont changé par rapport à la GT3 destinée à la piste. Le seul changement significatif réside dans la présence de beaucoup plus de cuir, sans supplément de prix, ce qui offre un confort de conduite accru.
En termes d’équipements, cet exemplaire comprend le pack GT3 Touring en noir, une partie supérieure de toit en fibre de carbone apparente, le pack intérieur Sport Chrono avec des touches de couleur jaune contrastantes, un système audio surround haut de gamme BOSE, des sièges baquets sport en fibre de carbone inspirés de la 918 avec l’écusson Porsche en relief sur les appuie-tête, la garniture de pavillon et les habillages des montants A, B et C en Race-Tex, des inserts de garniture de l'intérieur en fibre de carbone, des seuils de porte en fibre de carbone, des ceintures de sécurité jaunes contrastantes, le ParkAssist arrière avec caméra de recul, des feux arrière Porsche Exclusive Design, des phares matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus, système d’échappement sport avec sorties noires, étriers de frein jaunes brillants et noirs, jantes en alliage forgé 911 GT3 de 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière, finition Neodymium Gold, régulateur de vitesse, Keyless Go, intégration smartphone (compatible CarPlay et Android Auto).
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Il s'agit d'un véhicule immatriculé au Royaume-Uni – Paiement par carte de crédit et de débit accepté sur place – Livraison disponible dans tout le pays, à l'international et dans le monde entier – Vaste gamme d'options de financement proposées par des courtiers et prêteurs de premier plan pour vous offrir la meilleure offre possible – bien que nous fassions de notre mieux pour que les descriptions de nos annonces soient aussi précises que possible, certaines erreurs peuvent néanmoins se glisser.
