Beskrivning
1971 Mercedes-Benz 280SL 4-växlad med 2 takPresentation av denna 1971 Mercedes-Benz 280SL 4-växlade med 2 tak, utrustad med en motor med matchande serienummer. Lackad i sin utsökta fabriksfärg Grey Blue Metallic (906). Som sista produktionsåret för den ikoniska Mercedes-Benz W113-serien är denna klassiska roadster en äkta symbol för Mercedes-Benz hantverks gyllene era. Den kallas ofta Pagodan tack vare sin distinkta, konkava hårdtoppsdesign och 280SL kombinerar elegant form, gedigen ingenjörskonst och ett engagerande körupplevelse.
Specifikationer:
- Fabrikslack: Grey Blue Metallic (906)
- Färg interiör: Blå
- 2, 8-liters M130-motor
- 4-växlad manuell växellåda
- Bosch mekanisk bränsleinsprutning
- Fyrhjuliga skivbromsar
- Servostyrning
- Avtagbar Pagoda-hårdtop
- Mörkblå cabriolet mjukdel
- Kromade stötfångare med överriders
- Klassisk VDO-instrumentering
- Becker Europa-radio
- Bygg-/ originaldata ”Data Card” (Digital kopia ingår)
- 14-tums stålfälgar med färgmatchade navkapslar
- Hylsa, verktygsrulle och reservhjul ingår
Under huven drivs denna 280SL av en Bosch bränsleinsprutad 2, 8-liters M130 rak sexa, ihopkopplad med en 4-växlad manuell växellåda, vilket ger den smidiga och lyhörda prestanda som dessa roadsters är kända för. Tillkommande utrustning inkluderar servostyrning, fyrhjuliga skivbromsar, dubbla avgasuttag samt både en avtagbar hårdtop och en mörkblå cabriolet mjukdel för öppet körläge när så önskas. Exteriöra detaljer som kromade stötfångare med överriders, Mercedes-Benz navkapslar och 14-tums stålfälgar kompletterar bilens tidlösa design.
Interiören har säten med lågt ryggstöd och nackstöd, vevbara manuella fönsterhissar, mittkonsol samt en klassisk tvåekrad ratt med klaxonring. Föraren möts av VDO-instrumentering, en analog klocka och en Becker Europa-radio, medan extra komfortdetaljer inkluderar handskfack och en antenn monterad på skärmkanten.
Pagodans särpräglade takdesign skapades inte enbart för att se bra ut. Den togs fram av Mercedes-Benz säkerhetspionjär Bela Barenyi för att öka den strukturella styvheten samtidigt som man behöll utmärkt sikt utåt—ett innovativt angreppssätt som bidrog till att definiera W113 som både en sportig och säkerhetsfokuserad grand touring-roadster.
Kontakta oss redan idag för att lära dig mer om denna klassiska Mercedes-Benz 280SL och ta nästa steg mot att äga ett tidlöst stycke tysk bilhistoria som är mekaniskt i ordning. För $89. 950
Presentation av denna 1971 Mercedes-Benz 280SL 4-växlade med 2 tak, utrustad med en motor med matchande serienummer. Lackad i sin utsökta fabriksfärg Grey Blue Metallic (906). Som sista produktionsåret för den ikoniska Mercedes-Benz W113-serien är denna klassiska roadster en äkta symbol för Mercedes-Benz hantverks gyllene era. Den kallas ofta Pagodan tack vare sin distinkta, konkava hårdtoppsdesign och 280SL kombinerar elegant form, gedigen ingenjörskonst och ett engagerande körupplevelse.
Specifikationer:
- Fabrikslack: Grey Blue Metallic (906)
- Färg interiör: Blå
- 2, 8-liters M130-motor
- 4-växlad manuell växellåda
- Bosch mekanisk bränsleinsprutning
- Fyrhjuliga skivbromsar
- Servostyrning
- Avtagbar Pagoda-hårdtop
- Mörkblå cabriolet mjukdel
- Kromade stötfångare med överriders
- Klassisk VDO-instrumentering
- Becker Europa-radio
- Bygg-/ originaldata ”Data Card” (Digital kopia ingår)
- 14-tums stålfälgar med färgmatchade navkapslar
- Hylsa, verktygsrulle och reservhjul ingår
Under huven drivs denna 280SL av en Bosch bränsleinsprutad 2, 8-liters M130 rak sexa, ihopkopplad med en 4-växlad manuell växellåda, vilket ger den smidiga och lyhörda prestanda som dessa roadsters är kända för. Tillkommande utrustning inkluderar servostyrning, fyrhjuliga skivbromsar, dubbla avgasuttag samt både en avtagbar hårdtop och en mörkblå cabriolet mjukdel för öppet körläge när så önskas. Exteriöra detaljer som kromade stötfångare med överriders, Mercedes-Benz navkapslar och 14-tums stålfälgar kompletterar bilens tidlösa design.
Interiören har säten med lågt ryggstöd och nackstöd, vevbara manuella fönsterhissar, mittkonsol samt en klassisk tvåekrad ratt med klaxonring. Föraren möts av VDO-instrumentering, en analog klocka och en Becker Europa-radio, medan extra komfortdetaljer inkluderar handskfack och en antenn monterad på skärmkanten.
Pagodans särpräglade takdesign skapades inte enbart för att se bra ut. Den togs fram av Mercedes-Benz säkerhetspionjär Bela Barenyi för att öka den strukturella styvheten samtidigt som man behöll utmärkt sikt utåt—ett innovativt angreppssätt som bidrog till att definiera W113 som både en sportig och säkerhetsfokuserad grand touring-roadster.
Kontakta oss redan idag för att lära dig mer om denna klassiska Mercedes-Benz 280SL och ta nästa steg mot att äga ett tidlöst stycke tysk bilhistoria som är mekaniskt i ordning.
