Description
Bianchi Freccia Oro, modèle sport, 1939
Le modèle sport se distinguait de la version tourisme par l’échappement double
et la boîte à 4 rapports (3 sur le tourisme).
La boîte de vitesses du sport était à la pédale, tandis que sur la version tourisme elle était à levier sur le réservoir.
La Freccia Oro Sport que nous proposons est entièrement restaurée
de manière professionnelle.
La restauration a porté à la fois sur la partie-cycle et sur la mécanique.
La moto a été révisée en décembre 2023.
À usage collection, le vieux livret à pages est présent
et l’ancienne fiche complémentaire (encore à pages).
Elle est immatriculée FMI *** certifiée d’intérêt historique et plaque or.
Les documents sont en règle et prêts pour le transfert de propriété.
À partir d’octobre 2025, sur notre site - details above, vous pourrez trouver dans la
section pièces détachées 600 pièces d’époque.
Si vous voulez voir les photos en plein écran sur ordinateur et une vidéo
*** moteur allumé, visitez notre site.
Pour des informations, envoyez un e-mail à : using the button below ou appelez
au the details below
