Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Di., 21. Juli, ab 13:00 Uhr
Auktion: Mi., 22. Juli, ab 10:00 Uhr
Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Fahrgestell-Nr.: HJ02 TXUChassis-Nr: ZDMH200AA2B019463TÜV: August 2026
Seit 2012 in Einzelhand
Rund Europa und auf der Isle of Man gefahren
Nur 24. 500 Meilen ab Werk
Der von 2002 bis 2004 gebaute Ducati 998 löste den 996 ab und stellte die letzte Weiterentwicklung der legendären 916 von 1994 dar. Der 998-ccm Testastretta (schmaler Kopf) Motor war dem Desmoquattro-Aggregat des 996 ähnlich, war jedoch von Grund auf neu konstruiert und deutlich leistungsstärker. Weiterhin mit desmodromischen Ventilen ausgestattet, soll er 123 PS leisten und wurde mit einem Sechsganggetriebe kombiniert. Für echte Enthusiasten gab es außerdem die 998S, die auf 136 PS abgestimmt war.
Diese 2002er 998S hatte seit Neuanschaffung fünf Halter, aber nur zwei seit 2005. Unser Anbieter erwarb sie 2012 als Totalschaden der Versicherung Kategorie D. Er hat zahlreiche neue Teile beschafft, um sie wieder auf die Straße zu bringen, und ist seitdem rund 6. 000 Meilen gefahren – unter anderem in Europa, auf der Isle of Man und darüber hinaus. Sie gilt als „absolut zuverlässig“ und weist ab Werk lediglich 24. 510 Meilen auf (wie die lange TÜV-Historie belegt), wurde jedoch seit 2021 kaum genutzt, als die Riemen bei 24. 174 Meilen gewechselt wurden. Wir konnten sie problemlos starten und sauber laufen lassen, mit einem ruhigen Leerlauf. Sie wird mit dem V5C, zwei Schlüsseln, verschiedenen Belegen für Teile und Arbeiten sowie der Originalliteratur des Erstbesitzers geliefert – einschließlich eines Servicebuchs mit fünf Ducati-Stempeln.
** Die Gebote werden live vor Ort abgegeben, online über unsere H&H-Website, per Telefon sowie als Kommissionsgebot – es gelten die AGB**
Zugang nur per Katalog; erhältlich für £20 (Einlass für 2 Personen)
