Descrição
Museu Nacional da Motocicleta | Solihull, West Midlands
Visualização: Terça, 21 de Julho, a partir das 13h
Leilão: Quarta, 22 de Julho, a partir das 10h
Localização: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
N.º de Registo: HP 2931N.º do Chassis: 334034MOT: Isento
Uma Triumph desportiva, topo de gama, da década de 1920
Diz-se que está a funcionar muito bem
Foi utilizada pelo proprietário atual em muitos eventos
Batizado em homenagem ao designer de motores Harry Ricardo, o modelo Ricardo da Triumph foi lançado em 1921 e representava uma das maiores motos desportivas da sua época. O motor de 500cc, com quatro válvulas no cabeçote, ajudou a colocá-la a atingir 70mph e mais, o que foi suficiente para três recordes mundiais de velocidade e uma medalha de ouro no International Six Days Trial de 1923. O motor desenvolvia mais de 20bhp—sensivelmente o mesmo que um motor de 1. 500cc de um automóvel da época. As peças do ciclo baseavam-se no já comprovado sidevalve Model H da Triumph. O «Riccy» continuou como modelo desportivo no topo da gama até 1928.
Esta excelente Model R de 1924 tem uma história que remonta a 1945, altura em que rebocava um sidecar na zona de Sheffield. Em 1952, mudou-se para Derby, mas deixou de ser utilizada após um ou dois anos. Um novo proprietário adquiriu-a em 1986 e manteve-a até 2012; acredita-se que tenha sido responsável pela sua restauração. O proprietário atual cuidou dela com rigor, mas, relutantemente, está a vendê-la devido à idade. Recentemente recebeu novas sapatilhas de travão e o depósito de combustível foi recondicionado profissionalmente, pelo que deverá estar pronta para continuar a ser apreciada. É fornecida com o V5C, um boletim «buff» e manuais de peças e manutenção.
** As licitações decorrerão ao vivo no local, online através do nosso website H&H, por telefone e com comissão - aplicam-se os Termos e Condições**
Entrada por catálogo e pode ser comprada por £20 (admite 2 pessoas)
