Beschreibung
Diese seltene BMW Einzylindermaschine aus den späten 1930er Jahren stammt aus Liebhaberhand. Dieses Exmplar ist ein echtes Sammlerstück, denn es ist matching numbers. Motor, Zylinderkopf, Rahmen und Typenschild sind identisch mit dem Auslieferungszustand. Dies ist mit der beiliegenden „Geburtsurkunde“ des BMW Classic Archivs belegbar. Auch der erste Fahrzeugbrief (in Kopie) mit Hakenkreuz-Stempeln ist erstaunlicherweise als Teil der Historie noch erhalten. Der Erstbesitzer war Herr Ernst Scheus, Metzgergeselle aus Oppenweiler.
Aktuell ist die BMW mit dem Kennzeichen „BM-WR20“ zugelassen und wird für Oldtimer-Rallyes genutzt. Kürzlich wurden neue Metzeler-Klassik Reifen aufgezogen. Die Batterie ist ebenfalls neu.
Der Gesamtzustand der R20 ist authentisch und sehr gepflegt. Seit der letzten Restauration sind wohl bereits wieder einige Jahre vergangen und kleinere Gebrauchsspuren sind erneut vorhanden.
Es gibt zahlreiche schöne Details, wie die zeittypischen Innenzughebel für die Kupplung und die Bremse, einen Veigel Tacho mit BMW-Emblem, ein flaches Werkzeugfach im Tank, einen Sozius-Sitz usw.
Eine praktische, zum Modell passende Bedienungsanleitung sowie eine Ersatzteilliste (beides Nachdrucke) gibt es dazu.
Zum Motorrad gibt es deutsche Fahrzeugpapiere und das HU Gutachten bis April 2028.
