Beschreibung
Dieser Lot wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale at the BRDC Classic 2026 – Competition Cars am Freitag, dem 24. Juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Basierend auf dem 3, 7-Liter-V6-Roadster ist der ARV6 zweifellos das ultimativ rennstreckenbereit gemachte Exemplar der Marke und verschiebt die Grenzen dessen, was zuvor mit einem traditionell geformten Morgan für möglich gehalten wurde. Seit 2014 im Malvern-Werk von Morgan’s in der hauseigenen Rennsport-Sparte AR Motorsport gefertigt, existieren weltweit aktuell nur sechs Exemplare, von denen fünf in Großbritannien verblieben sind – damit ist dieses Modell einer der seltensten Morgans überhaupt. Dank einer Reihe streckenfokussierter Upgrades ist der ARV6 der erste Morgan, der eine Fünflenker-Hinterradaufhängung erhält. Zudem hat die Karosserie keine Türen: Die Beifahrertür wurde durch ein gewichtsreduzierendes, höher gezogenes Seitenpanel ersetzt. Um das Gewicht weiter zu reduzieren und die Torsionssteifigkeit zu erhöhen, wurden das Bremssystem, das Interieur, die zweiteiligen Billet-Räder und sogar die Batterie konsequent „auf Diät“ gesetzt – mit einer beeindruckenden Gewichtsreduzierung auf ein Trockengewicht von 850 kg. Angetrieben wird der ARV6 vom Ford’s 3, 7-Liter-DOHC-Duratec-V6, wie er im Mustang zum Einsatz kommt. Verfeinert durch ein Schwungrad mit Einzelmasse, einen modifizierten Kettenspannungssteller und ein aufgewertetes ECU leistet er 320 bhp und wird über ein Sechsgang-Getriebe übertragen. Zu den technischen Upgrades zählen unter anderem ein digitales Cockpit-Display – eine Premiere für jeden Morgan. Mit einem Leistungsgewicht von 376 bhp pro Tonne ist der ARV6 einer der leistungsstärksten Morgans überhaupt. Mehrere ARV6 gingen in der Morgan Challenge Race Series an den Start: eine 33-jährige, freundliche Single-Make-Serie, die in der Tat vor Kurzem von einem dieser Autos gewonnen wurde. Rennsieger-Pedigree wurde über die letzten vier Jahre nachdrücklich unter Beweis gestellt – mit einer Reihe von Gesamt- und Klassensiegen für ARV6s im Wettbewerb auf verschiedenen britischen Rennstrecken. Hier wird ein besonders bedeutendes Exemplar angeboten, präsentiert von seinem einzigen und einzigen Besitzer seit Neu. Im Verlauf seines gesamten Lebens hat das Auto genau die Rolle erfüllt, für die es ursprünglich gedacht war: Es wurde ausschließlich im Morgan Challenge Championship in der Spezifikation der Klasse 2 eingesetzt. Obwohl es mit einem aktuellen V5C-Zulassungsdokument ausgeliefert wurde, hat es praktisch keine nennenswerte Straßennutzung angesammelt – stattdessen wurden seit dem Verlassen des Malvern-Werks lediglich Wettbewerbs-Kilometer gefahren. Seine Rennbilanz spricht Bände. Über acht Rennsaisons hinweg kontinuierlich eingesetzt, hat sich dieser AR V6 sowohl als extrem konkurrenzfähig als auch als außergewöhnlich zuverlässig erwiesen. Der Höhepunkt seiner Laufbahn kam 2020, als er den Morgan Challenge Championship-Titel sicherte – ein stimmiges Zeugnis sowohl für die inhärenten Fähigkeiten des Autos als auch für die sorgfältige Pflege und akribische Vorbereitung, mit der es über sein gesamtes Motorsportleben hinweg betreut wurde. Wie bei jedem Rennwagen müssen sich interessierte Käufer vergewissern, dass sämtliche sicherheitsrelevanten Ausrüstungen (Cage, Gurt(e), Sitz, Tank, Feuerlöscher etc.) aktuell sind und die jeweiligen Zulassungsvoraussetzungen erfüllen. Werkseitig aufgebaut, serienmäßig titelgewinnend und eines von nur etwa einem halben Dutzend je produzierter Fahrzeuge: Das ist eine seltene Gelegenheit, einen der fokussiertesten und zugleich charakterstärksten modernen Competition Cars der Marke zu erwerben. Mit tadelloser Herkunft, Einzelbesitz seit Neu und einem beneidenswerten Motorsport-Pedigree ist dieser außergewöhnliche AR V6 Roadster in den letzten Jahren einer der begehrtesten, aus dem Wettbewerb hervorgegangenen Morgans, die auf den Markt kommen.
