Description
Ce lot sera vendu aux enchères par Iconic Auctioneers, The Classic Sale at CarFest 2026 les samedi 29 et dimanche 30 août, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN.
Lancée à Genève en 1989 en tant que successeur de la R107 de longue date, la R129 SL était un tour de force technique, avec un arceau de sécurité rétractable qui se déployait en millisecondes, un toit électro-hydraulique entièrement automatisé et un essieu arrière multibras, le tout enveloppé dans la carrosserie épurée et élégante de Bruno Sacco
Le restylage de 1998 a apporté l'itération finale et sans doute la meilleure, les six-cylindres en ligne cédant la place au tout nouveau V6 M112 de Mercedes-Benz, le premier V6 de la marque, le moteur de 2, 8 litres entraînant les roues arrière par une transmission automatique cinq vitesses affinée avec environ 200 ch
Cette SL280 de 1998 est peinte en Designo Mineral Green (814), une finition métallisée premium qui change dynamiquement du vert d'eau au bleu-vert jusqu'au jade, avec un toit rigide assorti et un toit souple électrique noir sur des cuirs noirs et des boiseries en noyer ondé
Elle a été immatriculée pour la première fois le 07/ 08/ 1998 et était équipée de la climatisation, du régulateur de vitesse, des sièges avant chauffants et des convoités sièges arrière
Acquise par les propriétaires actuels le 30/ 07/ 1999, elle est restée entre leurs mains depuis et a réussi son dernier contrôle technique le 18/ 05/ 2026. Au moment de la catalogage, l'odomètre indiquait seulement 36 926 miles
Rarement vue dans cette couleur remarquable, cette SL280 à faible kilométrage représente une excellente opportunité d'acquérir une R129 SL de fin de série attrayante
