Beschreibung
Wenn du diese Anzeige liest, ist das Motorrad IMMER NOCH zu verkaufen.
Frisch aus Washington, USA, ein 1956er BSA Goldstar DBD34. Laufleistung von 9478 Meilen – wird für echt gehalten. Uns wurde gesagt, dass der Erstbesitzer ihn 1956 gekauft hat. Zuletzt war er im Dezember 1976 im Straßenverkehr, danach stand er bis 2022 in einem trockenen Keller. 2022 wurden neue Öle usw. eingefüllt und er wurde gestartet, aber nicht gefahren.
Der Motor lässt sich mit großem Druck durchdrehen, aber es wurde kein Versuch unternommen, ihn zu starten. Es gibt eine Kiste mit Teilen und Unterlagen, auf die wir im Moment noch keinen Zugriff haben, aber wir fügen später im Laufe der Woche Fotos hinzu. In den Dokumenten sind das originale Handbuch sowie ein Schreiben von Hap Alzina, Kalifornien, datiert auf den 3. April 1956 – noch immer im originalen Umschlag – mit der Bitte um ein Performance-Schreiben usw. Außerdem liegt ein echtes BSA Certificate of Performance dabei, datiert auf den 10. September 1955, ausgestellt auf den tatsächlichen Motor, der im Motorrad verbaut ist. Es gibt jede Menge weitere Belege und Notizen usw.
Deine Chance, einen absolut unangetasteten, nicht restaurierten und nicht „bearbeiteten“ DBD 34 Goldstar zu bekommen – sei schnell, er ist nicht lange hier!
Das Motorrad ist nicht in UK zugelassen, kommt aber mit NOVA zum Nachweis, dass alle Abgaben bezahlt wurden, sowie mit einem US Title. Dazu kommt dann noch die erste Registrierungsgebühr der DVLA in Höhe von 55, 00 £. Schriftliche Anweisungen, wie man ihn anmeldet, werden mit dem Motorrad mitgeliefert.
UK-Lieferung zu 60 Pence pro Rückfahrtmeile.
Tausch (PX) wird in Betracht gezogen.
Alle Classic Motorcycles werden gekauft.
Besichtigung nur nach Terminvereinbarung.
