Descrição
Se está a ler este anúncio, a moto AINDA está à venda.
Acabou de chegar dos EUA (Washington), uma BSA Goldstar DBD34 de 1956. A quilometragem de 9478 julga-se ser genuína. Disseram-nos que o primeiro proprietário a comprou em 1956. A última vez que esteve em circulação foi em Dezembro de 1976, e depois ficou guardada num porão seco até 2022. Em 2022 foram adicionados novos óleos, etc., e foi posta a trabalhar, mas não foi utilizada. O motor roda com excelente compressão, mas não foi feito qualquer esforço para a dar à partida. Há uma caixa de peças e documentação que, por agora, não conseguimos aceder, mas iremos adicionar fotos mais tarde ao longo da semana. Nos documentos existe o manual original e uma carta de Hap Alzina, Califórnia, datada de 3 de Abril de 1956 e que ainda está no envelope original, a solicitar uma carta de desempenho, etc. Também está incluído um autêntico Certificado de Performance da BSA, datado de 10 de Setembro de 1955, aplicado ao motor real da moto. Há muitos outros recibos e notas, etc. É a sua oportunidade de conseguir um DBD 34 Goldstar absolutamente intocado, não restaurado e sem alterações/“mexidas” — seja rápido, não vai ficar aqui por muito tempo!
A moto não tem matrícula no Reino Unido, mas vem com NOVA para mostrar que todos os impostos foram pagos e com um US Title. Basta juntar a isto a taxa de £55, 00 da primeira matrícula da DVLA. As instruções por escrito sobre como a matricular são fornecidas com a moto.
Entrega no Reino Unido a 60p por cada milha de ida e volta.
Trocas (PX) consideradas.
Compramos todas as motos clássicas.
Visita apenas com marcação.
