Beschreibung
Subaru Impreza WRX STI
Erstzulassung: 2002
Kilometerstand: 151. 300 km
Preis: 39. 500 €
In den letzten Jahren werden die Subaru Impreza STI immer schwerer zu finden – vor allem in besonderen Konfigurationen wie dieser.
Das ist eine echte Rarität: original weiß, Linkslenker und europäische Version. Auf dem japanischen Markt findet man zwar vereinzelt weiße Exemplare, aber in Europa sind sie wirklich selten.
Unter der Motorhaube steckt der legendäre 2. 0 Boxer Turbo mit 195 kW (265 PS), kombiniert mit einem Schaltgetriebe und permanentem Subaru Allradantrieb.
Das Auto ist ***** ein klassisches Stage-1-Setup: inklusive Mapping, Auspuffanlage und Pop-off-Ventil. Eine leichte, sinnvolle Modifikation, die ihn noch leichter fahren lässt, ohne seinen ursprünglichen Charakter zu verfälschen.
Ich bin ihn persönlich rund 300 km gefahren und hatte dabei richtig gute Eindrücke: ein ehrliches, spaßiges Auto, das sofort den Eindruck vermittelt, sorgfältig *** gepflegt worden zu sein.
An Ausstattung finden wir unter anderem:
* 17" goldene Leichtmetallfelgen
* Brembo-Bremssanlage
* Hankook-Reifen praktisch neu
* Original sportliche schwarze und blaue Sitze/ Innenausstattung
* Momo-Lederlenkrad
* Vier elektrische Fensterheber
* Servolenkung
* Zentralverriegelung *** mit Fernbedienung
* Alarmanlage
* Serviceheft
* Zusatzmanometer für Ladedruck, Öldruck und Öltemperatur
Karosserie und Unterboden sind sauber und der Rahmen macht einen guten Eindruck.
Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren komplett neu lackiert und dabei die originale weiße Farbe beibehalten.
Der Zahnriemen wurde vor etwa 20. 000 km ersetzt.
An Bord sind rund 40 Rechnungen des Vorbesitzers vorhanden, die die über die Jahre durchgeführte Wartung sowie die verschiedenen Upgrades dokumentieren.
Die Konformitätsbescheinigung ist bereits vorhanden und der Vorgang bei der Agenzia delle Entrate ist bereits abgeschlossen.
Wir kümmern uns direkt um die komplette Prozedur der Zulassung/ Umrüstung nach nationalen Vorgaben, *** mit den vorgesehenen Zeiten von rund 10 Werktagen.
Wie immer steht das Auto für jede Probefahrt oder jeden Check bereit. Du kannst ****** ihn gerne mit deinem Mechaniker oder Karosseriebauer deines Vertrauens begleiten lassen, um ihn ganz in Ruhe zu bewerten.
