Beschreibung
Ref : 103701
Zulassungsdatum : 06. 05. 1985
Km (nicht garantiert) : 186827
Getriebe-/ Fahrweise : links
Zulassungsbescheinigung : Normal
Sitzplätze : 4
Zylinder : 6 Boxer
Hubraum : 3164 cm3
Kraftstoff : SP98 + Additiv
DIN-PS : 231
Steuer-PS : 17
Getriebe : Manuell 5-Gang
Karosseriefarbe : Dunkelblau 347
Innenfarbe : Blau
Reifen : VA 30% Profil + HA 10%
* 12 Monate Garantie inklusive
* Lieferung möglich
* Kosten für die Zulassung (Option) : 690 € inkl. MwSt. (Neue Batterie, Revision (Motorölwechsel + Filter), 1/ 4 Tankfüllung, Wagenwäsche + Lackaufbereitung, Reinigung und Absaugen im Innenraum).
* Service „Zulassungskarte“ und „Zulassungskarte für Youngtimer/ Sammelfahrzeuge“ (FFVE-Dossier inklusive) optional.
PORSCHE 911 Carrera 3. 2L (1983 - 1989)
77. 584 Ex. produziert, davon 20. 216 Cabriolets
Ursprung Deutschland (C00)
Matching Numbers : Fahrgestell / Motor / Getriebe (Bescheinigung PORSCHE Frankreich)
Matching Farbe außen : „Dunkelblau 347“
Matching Farbe innen : „Blau“
Gleicher Eigentümer seit 2009
Rechnungsunterlagen seit 2009 (gesamt: 5. 308€)
Getriebe 915
Neues Kupplungs-Kit bei Auslieferung
4 Felgen Typ „Fuchs“ in 16''
2 Vorderreifen CONTINENTAL
2 Hinterreifen HANKOOK
Zerkratzte Frontscheibe „Blau“
Vordere Nebelscheinwerfer
Mohair-Verdeck in Farbe „Blau“ in gutem Originalzustand
Verdeck-Abdeckung aus Mohair in Farbe „Blau“
Windschott
Sportleder-Sitze in Farbe „Blau“, elektrisch verstellbar
Rücksitzbank Kunstleder in Farbe „Blau“
Türverkleidungen (Rücken) Kunstleder in Farbe „Blau“
VDO Bordinstrumente
Elektrische Fensterheber
PORSCHE-Lenkrad mit 4 Speichen, Leder in Farbe „Blau“
Original-Schaltknauf aus Bakelit
Fußmatten in Farbe „Blau“
12-Volt-Steckdose
Batterie-Hauptschalter
Original-Spare-Wheel „Space Saver“
Wagenheber
Karosserie / Außen:
Das hier vorgestellte Modell ist ein 911 Carrera 3. 2L Cabriolet aus Mai 1985 in seiner originalen Farbe „Dunkelblau 347“ (matching color).
Dieser Wagen ist heute optisch in einem sehr schönen Zustand.
Die Karosserie ist in einem sehr guten Zustand.
Nach einer professionellen Aufbereitung im Orbitalverfahren durch unser Atelier haben wir ein leichtes Steinchen-/ Gravellingsprengsel an der Front sowie ein paar feine Kratzer festgestellt.
Das manuelle Verdeck aus Mohair in Farbe „Blau“ ist in gutem Originalzustand.
Die Montage ist nach wie vor nicht ganz „plug & play“, aber die Dichtigkeit entspricht den Normen der damaligen Zeit.
Die Heckscheibe aus PVC ist trotz einiger oberflächlicher Kratzer in gutem Zustand.
Dieses Exemplar hat außerdem seine Verdeckabdeckung aus Mohair „Blau“ in gutem Zustand.
Die Frontscheibe in „Blau“ (getönt/ gradation) zeigt leichtes Steinschlagbild.
Dieses Exemplar hat auch ein Windschott.
Die Stoßfänger sind perfekt ausgerichtet sowie die originalen Anschlag-/ Pufferteile aus PVC.
Die 4 Felgen „Fuchs“ in 16'' sind in einem sehr guten Zustand, ohne Unfallschäden oder Verformungen – trotz einiger kleiner Kratzer an den Kanten.
Die Vorderreifen CONTINENTAL zeigen einen Verschleiß von 30% und die Hinterreifen HANKOOK einen Verschleiß von 10%.
Dieses Exemplar ist mit seinem Original-„Space Saver“-Reserverad und dem originalen Wagenheber ausgestattet.
Zu den interessanten Ausstattungsdetails und Optionen „Karosserie“, mit denen dieses Exemplar ausgestattet ist, zählen wir u. a.: Die 4 Felgen Typ „Fuchs“, außerdem die Verdeckabdeckung aus Mohair in Farbe „Blau“ und das Windschott.
Innenraum:
Das Leder in Farbe „Blau“ ist in gutem Zustand, ohne Risse oder Ausdehnungen.
Am Innenwulst der Fahrersitzfläche ist eine leichte Gebrauchspatina zu sehen.
Die elektrischen Sitze funktionieren einwandfrei – mit Ausnahme des Beifahrersitzes, der nur auf Höhe der Sitzfläche verstellt.
Die dazu passenden Türverkleidungen sowie die Ablagefächer in den Türen sind ebenfalls in sehr gutem Zustand.
Das Armaturenbrett und seine Abdeckung sind frei von Verfärbungen, Verformungen oder Rissen.
Das komplette VDO-Instrumentenpaket funktioniert einwandfrei, inklusive Uhr.
Die Klimaanlage ist nicht funktionsfähig.
Das CD-Radio ALPINE ist nicht mehr funktionsfähig, wurde aber aus ästhetischen Gründen beibehalten.
Das originale PORSCHE-Lenkrad mit 4 Speichen aus Leder in Farbe „Blau“ ist in gutem Zustand, ebenso der Schaltknauf aus Bakelit.
Die Fußmatten in Farbe „Blau“ sind in gutem Zustand; wir haben einen kleinen Anriss/ Schaden an der Fahrerseite festgestellt.
Zu den interessanten Ausstattungen und Optionen „Innenraum“, die dieses Exemplar hat, zählen wir:
Die vordere Lederpolsterung, die Sportsitze sowie die elektrischen Fensterheber.
Fahrgestell:
Das Aufbocken/ der Ponteneinbau bestätigt einen gesunden Wagenboden: keine sichtbaren Unfallspuren und keine offensichtlich strukturelle Korrosion.
Die Substanz: Bodenbleche, Kofferraumboden und Schwellerbereiche sind in sehr gutem Zustand.
Restnutzung / allgemeine Einschätzung: Grundsätzlich können wir diese Punkte nicht über ihren guten optischen und funktionellen Zustand hinaus garantieren, der bei der Probefahrt und beim Aufbocken geprüft und bestätigt wurde.
Bei der dynamischen Probefahrt haben wir keine ungewöhnlichen Nebengeräusche festgestellt – weder an der Karosserie noch an den Fahrwerkskomponenten (Kugelgelenke, Silentblöcke...).
Die Bremsen sind sauber eingestellt und zeigen einen hervorragenden Biss beim Antreten.
Die Bremsscheiben haben vorn 20% und hinten 25% Verschleiß.
Die Bremsbeläge haben vorn 30% und hinten 10% Verschleiß.
Der technische Check (HU) durch unser Atelier vor Auslieferung wird die einwandfreie Funktion des Gesamtsystems bestätigen.
Motor / Kraftübertragung:
Die Originalmechanik (Matching Number) läuft perfekt.
Das Durchführen der Kompressionsmessung sowie die von unserem Atelier durchgeführte Probefahrt bestätigen eine gesunde Mechanik.
Der Flat 6 startet auf Anhieb und der Leerlauf ist stabil – wie auch durch das 360°-Video mit laufendem Motor bestätigt, das am Anfang der Diashow verfügbar ist.
Das Starten erfolgt sofort, ohne Rauchentwicklung oder ungewöhnliche Geräusche.
Der von unserem Atelier im kalten Zustand gemessene Öldruck liegt bei 4 bar bei 900 U/ min.
Das 915er-Getriebe schaltet alle 5 Gänge perfekt, ohne Probleme bei den Synchronisierungen.
Das Kupplungs-Kit wird vor der Lieferung komplett neu ersetzt.
Dieses Exemplar ist außerdem mit einem Batterie-Disconnect/ Schnelltrennschalter im vorderen Kofferraum ausgestattet.
Wie so oft bei diesem Modell ist die Motor-/ Getriebe-Dichtheit nach wie vor nur mittelmäßig.
Weitere ähnliche Fahrzeuge sind ebenfalls verfügbar. 50 Fotos + Motor-Video im laufenden Betrieb auf CLASSIC-A
