Beschreibung
2018 Porsche 911 GT2 RS - Manthey Racing
Das schnellste straßenzulassungsfähige Auto, um eine Runde auf der Nürburgring zu drehen
Komplett-Set an Bildern kommt demnächst...
3, 8-Liter-Twin-Turbo-Boxer-Sechszylinder-Benzinmotor
700 PS (690 bhp) / 750 Nm Drehmoment
7-Gang PDK Doppelkupplungsgetriebe
Heckantrieb
0-60 mph in 2, 7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 211 mph
Abschließend in Schwarz
Komplettes Akrapovic Abgasanlagen-System
Manthey Racing Performance Kit montiert, gemeinsam entwickelt mit dem Weissach-Entwicklungszentrum von Porsche
MR Gewindefahrwerk, 3-fach vorne / 4-fach hinten verstellbar
Karbonfaser-Unterboden
Front-Aero-Flaps und Leitelemente
Leichtbau-Magnesiumräder
Erhöhte Abtriebskräfte gegenüber der Serien-GT2 RS, Vorder- und Hinterachse
Der 911 GT2 RS bedarf keiner Einführung: Er ist einer der extremsten straßenzugelassenen Porsche, die je gebaut wurden. Und mit dem Manthey Racing Performance Kit geht dieses Exemplar noch einen Schritt weiter. Entwickelt gemeinsam von den Weissach-Ingenieuren von Porsche und Manthey-Racing - dem Team hinter Porsches Werksbemühungen am Nürburgring. Die Umrüstung bringt ein maßgeschneidertes Fahrwerkssetup mit Gewindefahrwerk, einen Unterboden aus Karbonfaser, zusätzliche aerodynamische Elemente vorne sowie leichte Magnesiumräder. So werden die Abtriebskräfte an beiden Achsen deutlich erhöht - auf einer Basis, die ohnehin schon für die Rennstrecke optimiert wurde. Es war ein von Manthey umgerüsteter GT2 RS, der das schnellste straßenzugelassene Serienfahrzeug wurde, das jemals die Nordschleife des Nürburgrings umrundet hat.
Service-Historie
15/ 07/ 2022 — Porsche Centre Teesside — Ölwechsel, Inspektion — 3. 241 Meilen
05/ 07/ 2024 — Porsche Centre Teesside — 6. Jahr Hauptservice — 5. 874 Meilen
27/ 05/ 2026 — Porsche Centre Teesside — Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Getriebe- und finaler Antriebsöl — 6. 805 Meilen
