Beschreibung
Der Porsche 911 GT3 RS (997. 2) aus dem Jahr 2010 gilt weithin als eines der besten jemals gebauten Analog-Fahrerautos. In Kombination aus einem Saugmotor Mezger-Boxermotor (natürlich aspiriert), einem Sechsgang-Schaltgetriebe und Motorsport-Engineering von Porsche bietet der GT3 RS eines der puristischsten und lohnendsten Fahrerlebnisse der modernen Zeit. Dieses außergewöhnliche Exemplar wird noch durch seine beeindruckende Historie auf ein besonderes Level gehoben: Lackiert in Paint to Sample (PTS) Guards Red mit Weiss Gold RS Decals, gilt es als der einzige in Großbritannien ausgelieferte 997. 2 GT3 RS, der in PTS Guards Red bestellt wurde. Damit gehört er zu den seltensten und begehrtesten Beispielen überhaupt. Dank eines vollständigen offiziellen Porsche-Serviceverlaufs eröffnet dieser GT3 RS in Sammlerqualität eine unglaublich seltene Gelegenheit, ein einzigartig spezifiziertes Exemplar von einem der berühmtesten Porsche-Modelle überhaupt zu erwerben. LEISTUNG & ANTRIEB: 3, 8-Liter Saug-Metzger-Boxer (Mezger Flat-Six) 450 PS (444 PS) 430 Nm Drehmoment 0–100 km/ h in ca. 4, 0 Sekunden Höchstgeschwindigkeit: 193 mph 6-Gang-Schaltgetriebe Hinterradantrieb Porsche Active Suspension Management (PASM) Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) Front-Achshebewerk Sport Chrono Package Plus Der legendäre Mezger-Motor liefert eine messerscharfe Gasannahme, einen dynamischen 8. 500-U/ min-Redline und ein analoges Fahrerlebnis, das bei Enthusiasten und Sammlern gleichermaßen immer stärker gefragt ist. AUSSEN-SPEZIFIKATION: Paint to Sample (PTS) Guards Red Der einzige in Großbritannien ausgelieferte GT3 RS in PTS Guards Red Weiss Gold GT3 RS Decals 19" Centre Lock GT3 Leichtmetallräder Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) Xenon-Scheinwerfer Xenon-Lichtsystem Front-Achshebewerk Aluminium-Look Kraftstoffeinfüllstutzen Leichtbau-Elemente am GT3 RS Karosseriebau Heckflügel aus festem Carbon Fibre Front-Achshebwerk Die intensive PTS Guards Red Lackierung ist eine Hommage an Porsche’s Motorsport-Historie, während die Grafiken in Weiss Gold eine der ikonischsten GT3-RS-Farbkombinationen entstehen lassen, die je produziert wurde. INTERIEUR & FAHRERUMGEBUNG: Nomex RS Innenausstattung Carbonfaser-Sportsitze Sports Bucket Seats GT3 Alcantara-Lenkrad Alcantara-Dachhimmel Zierleisten am Armaturenbrett in Carbonfaser Guards Red Sicherheitsgurte Bordcomputer Porsche Communication Management (PCM) Navigationsmodul Telefonmodul Universal Multimedia Interface Sound Package Plus Maßgeschneidert und zugleich wunderschön umgesetzt, vereint der Innenraum leichte Motorsport-Materialien mit sorgfältig ausgewählten Komfort- und Technologieoptionen. TECHNOLOGIE & FEATURES: Porsche Communication Management (PCM) Integriertes Navigationssystem Telefonmodul Universal Multimedia Interface Sound Package Plus Xenon-Lichtsystem Front-Achshebewerk Sport Chrono Package Plus Porsche Ceramic Composite Bremssystem WEITERE ANGABEN: Baujahr: 2010 Modell: Porsche 911 GT3 RS (997. 2) Außenfarbe: Paint to Sample Guards Red Grafik: Weiss Gold GT3 RS Decals Motor: 3, 8-Liter Saug-Mezger-Boxermotor Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe Antrieb: Hinterradantrieb Laufleistung: 7. 700 Meilen Service Historie: Vollständige Porsche-Servicehistorie Zustand: Außergewöhnlich Preis: £***,*** (POA) Der 997. 2 Porsche 911 GT3 RS gilt für viele als der Höhepunkt von Porsche’s analogen GT-Fahrzeugen – vereint den legendären Mezger-Motor, ein Sechsgang-Schaltgetriebe und kompromissloses Motorsport-Engineering zu einem unvergesslichen Gesamtpaket. Dieses besondere Exemplar sticht vor allem durch seine Lackierung in Paint to Sample Guards Red heraus: Es gilt als der einzige in Großbritannien ausgelieferte 997. 2 GT3 RS, der in genau dieser ikonischen Farbe spezifiziert wurde. Ergänzt wird das durch die Weiss Gold RS Decals und eine herausragende Werksausstattung, darunter PCCB, Front Axle Lift, Carbon Bucket Seats und Sport Chrono Plus. Mit seiner außergewöhnlichen Historie, dem vollständigen offiziellen Porsche-Serviceverlauf und der einzigartigen Werks-Spezifikation ist das weit mehr als nur ein GT3 RS – es ist ein sehr sammelwürdiges Porsche-Exemplar im Investment-Grade und eines der bedeutendsten verfügbaren 997. 2 GT3 RS Beispiele, die derzeit auf den Markt kommen.
