Beschreibung
Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce 1960 // AROC-Concours-Gewinnerfahrzeug // Matching Numbers // Sehr seltene, exquisite Pininfarina-Design-Roadster-Ikone
Interieur & Ausstattung
Das Cockpit des Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce ist sportlich und zugleich absolut zweckmäßig…
Originale, konturierte Sportsitze im Bucket-Style, vollständig neu bezogen in Schwarz und mit roten Zierkanten, originale Veglia-Instrumente für Öl- und Wassertemperatur, Tankanzeige, Drehzahlmesser, Öldruck und Tacho – alle in Chromausführung, für den typischen italienischen Rennsport-Flair; Radio mit Drucktasten und Heizung.
Das Interieur präsentiert sich in außergewöhnlichem Zustand: makellose tiefrote Velours-Teppiche mit roten eingefassten Kanten, Schalldämmung, neu aufbereitete Türverkleidungen mit komplett neuer Beschlag-/ Türgarnitur, perfekte, unverwechselte matte Armaturenbrett-Oberseite, kontrastierende Rosso-Alfa-Armaturenblende sowie originale, schlichte Schalter.
Das original schwarze Lenkrad aus Bakelit/ Schwarz-Weiß mit verchromtem Hupenring ist unmarkiert.
Im unmarkierten, vollständig lackierten Kofferraum finden Sie eine originale Alfa-Romeo-Riffelblech-Bootsmatte (Kofferraumboden), Werkzeugset und Wagenheber.
Einfach elegant – durch und durch…
Exterieur
Exquisite, sportliche und leichte Pininfarina-Formgebung…
Der „sexy“ Spider, von Pininfarina coachgebaut, bietet alle Vorteile des offenen Fahrens – und zugleich die dynamischen Straßenqualitäten des Sprint.
Lackiert in Alfa Romeo Rosso Alfa (Code 501). Karosserie und Blecharbeiten wurden einer umfangreichen Restaurierung unterzogen und Anfang 2012 von Marreyt Classic Cars, Ternat, Belgien fertiggestellt.
Der Lack zeigt sich heute wunderschön, mit gleichmäßigem tiefem Glanz. Die Karosseriekanten passen hervorragend: perfekte Spaltmaße, saubere Türschlüsse und fließend gerundete Linien. Die Unterseite macht ebenfalls einen ebenso eindrucksvollen Eindruck.
Großteils ist das Chrom-/ Zierwerk original und wurde neu verplattet oder durch hochwertige Teile ersetzt – es wirkt spektakulär; alle Embleme sind in perfektem Zustand vorhanden.
Exzellente Altissimo-Rückleuchten und Carello-Scheinwerfer, neue schwarze Mohair-Verdeckhaube und Halb-Tonneau-Abdeckung… einfach atemberaubend
Serienausstattung
Bakelite-Lenkrad, Veglia-Instrumente, abschließbares Handschuhfach, konturierte Sitze, Rosso-Alfa lackierte Armaturenblende, Handgashebel, Werkzeugset und Wagenheber, Heizung, Mittel-Aschenbecher, Alfa-Romeo-Gummifußmatte Kofferraumboden
Zusätzliche Ausstattung
Tonneau-Abdeckung, geliebtes Kennzeichen UUI 21, Radkappen aus Edelstahl, Indoor-Car-Cover mit Alfa-Romeo-Logo.
Räder, Reifen & Bremsen
Räder – Die 5 Route-Borrani-Stahlspeichen-/ Pressstahlräder wurden vollständig aufgearbeitet. Die verchromten, geprägten Alfa-Romeo-Radkappen sind in einwandfreiem Zustand; außerdem sind die originalen verchromten Radkappen vorhanden. Darauf sitzen ausgezeichnete, perfekt passende Michelin 155 HR 15 XAS Classic-Reifen.
Bremsen – Schnell oder langsam: Das vollständig überholte Trommelbremssystem vermittelt einen sicheren und zugleich beruhigenden Druckpunkt.
Fahrwerk – Die verstärkten Koni Classic Red-Dämpfer rundum liefern sportliches Handling, guten Geradeauslauf und hohen Fahrkomfort.
Motor & Getriebe
Die begehrte Veloce-Variante verfügt über den temperamentvollen, frei drehenden, doppelten 1, 3-Liter-Twin-Cam-Reihen-4-Zylinder aus Aluminium von Alfa Romeo. Gespeist wird er von zwei Weber 40DC03 Doppelchokevergaser(n), 90 PS bei 6000 U/ min und 112 mph. Das sportliche Veloce-Modell bietet 10 PS mehr als das serienmäßige Giulietta Spider.
Auf der Straße kann sie nur beeindrucken. Sehr lebendige, spritzige Beschleunigung, Kupplung leichtgängig, die 4 Vorwärtsgänge lassen sich mühelos einlegen – wobei es erwähnenswert ist, dass sie gelegentlich doch einmal aus dem Rückwärtsgang „herausspringen“ kann – und sie startet ebenso willig bei warmem wie bei kaltem Motor.
Der raue Alfa-Auspuffklang und die süße Weber-„Kehlenmusik“… Magisch.
Der Motor und der Motorraum sind vollständig bis auf Concours-Niveau detailliert.
Zusammenfassung
„Der Alfa Romeo Giulietta gilt für viele als DAS Meisterwerk der Nachkriegs-Alfas!“
Das Fahrzeughistorienblatt dokumentiert, dass diese wunderschöne, seltene und echte Giulietta Spider Veloce, Typ: 10107 – Fahrgestell: AR 1495. 09854 – Motor: AR 1315. 31956, am 23. Mai 1960 in Italien gefertigt und am 22. Juni 1960 an Hoffman Motor Car Co., New York, USA verkauft wurde. Offizielle Unterlagen von Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und Automobilismo Storico Alfa Romeo Centro Documentazione untermauern dies.
Vollständig restauriert durch Marreyt Classic Cars, Ternat, Belgien, durchgehend auf Concours-Standard und Anfang 2012 fertiggestellt, bevor sie am 9. Februar 2012 im Vereinigten Königreich zugelassen wurde.
Ein Fahrzeug mit drei Vorbesitzern; in Großbritannien hielt der letzte Besitzer diese wunderschöne Giulietta 10 Jahre lang in Ehren. Geliebtes Kennzeichen UUI 21 ist ebenfalls Bestandteil des Verkaufs.
Heute präsentiert sich diese Concours-gekrönte Alfa-Romeo-Owners-Club (AROC) Giulietta Spider Veloce durch und durch in erhabenem Zustand – inklusive vollständig detailliertem Motor, Motorraum und Unterboden.
Soeben wurde eine große, umfangreiche Wartung abgeschlossen und zur Beruhigung des Käufers wird beim Verkauf ein frischer 12-Monate-MOT durchgeführt. Diese Giulietta ist natürlich HPi-clear, mit einem Zertifikat inklusive.
Steuerklasse: Historisches Fahrzeug – keine Straßensteuer und kein MOT fällig. ULEZ-frei. HPi-clear mit Zertifikat inklusive.
Dies ist ein Concours-Gewinnerexemplar der sehr seltenen Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce. Lediglich 2. 796 Factory-Veloce-Versionen wurden über den gesamten Produktionszeitraum (1954–1965) jemals für den weltweiten Verkauf gefertigt. Der Veloce-Anteil betrug nur 15% der gesamten Giulietta-Spider-Produktion – damit ist dieses Modell von 1960 eine außergewöhnlich seltene, stark begehrte und sammelwürdige Alfa Romeo.
Hier haben Sie ein Exemplar, das bereit ist, genossen und gezeigt zu werden – ein Besuch vor Ort im Innenausstellungsraum wird sehr empfohlen.
Wettbewerbsfähige Finanzierungspakete sind verfügbar. Ähnliche Standard-Classic-Cars, Sportwagen und Motorräder nehmen wir auch im Tausch (teilweise auch ganze Sammlungen) – bitte fragen Sie nach Details.
Weitere Informationen plus 114 HR-Bilder und ein HD-Walkaround-Video finden Sie auf unserer Website – Vibed Classic Cars – oder rufen Sie uns für ein freundliches Gespräch an.
BITTE BEACHTEN… Nicht alle Fahrzeuge werden in unserem Innenausstellungsraum gelagert; möglicherweise stehen sie in unserem Lager, daher bitte vorher anrufen, um einen Termin zu vereinbaren. Wir sind 7 Tage die Woche erreichbar.
KOSTENLOSE LIEFERUNG… Im Preis ist die kostenlose, trailergezogene Lieferung mit unserem eigenen Transport innerhalb von 200 Meilen von ST17 0XJ enthalten.
KUNDENZUFRIEDENHEIT… Zu Ihrer Beruhigung klicken Sie bitte im Bereich „Reviews“ auf unserer Website – unterstützt durch ein Bild des tatsächlich verkauften Fahrzeugs.
Weitere Details
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ÜBER VIBED CLASSIC CARS
Wir sitzen mitten im Herzen von Staffordshire in einem kleinen Dorf nahe Cannock Chase. Wir sind ein familiengeführtes Unternehmen und bieten ein einfaches, aber rundum zufriedenstellendes Erlebnis beim Kauf eines handverlesenen Stücks Automobilgeschichte. Unsere Leidenschaft für alle Classic Vehicles ist beispiellos. Wir wählen ausschließlich die allerbesten Fahrzeuge aus und präsentieren sie so, dass Sie sie sofort genießen können.
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