Beschreibung
ZU VERKAUFEN
Eines von 800 Fahrzeugen der Sonderedition: ein Audi Quattro TT Sport mit 46. 157 Meilen.
INZAHLUNGNAHME – EIN SEHR GEPFLEGTER, FAHRBEREITER ZUSTAND.
AUSSTATTUNG
Verzinkte Karosserie mit Knautschzonen, Seitenaufprallschutz, Xenon-Scheinwerfer, Scheinwerferreinigungsanlage, Scheinwerferhalterungen in Titanoptik, Frontairbags, Aerodynamik-Styling-Paket, Recaro-Schalensitze mit farblich abgestimmten Rückenlehnen, Alcantara-/ Lederpolsterung, Schaltknauf, Handbremse und Lenkrad aus Alcantara, Stabilitätsstange anstelle der Rücksitze, Reifen-Mobilitätssystem anstelle des Reserverads, elektronische Klimaanlage, Fahrerinformationssystem (DIS), Audi Concert-Soundsystem. Werksoptionen: Audi Concert II-Radio. Händleroptionen: Maßgeschneiderte Audi-Fußmatten und Gepäckraumnetz.
AUSSEN
Als einziges Audi TT-Modell, das von der Audi AG-Tochtergesellschaft Quattro GmbH – dem Spezialisten für Hochleistungsfahrzeuge – in Deutschland gebaut wurde, wurde der Quattro TT Sport, in Europa auch als TT Club Sport bekannt, in sehr begrenzter Stückzahl hergestellt. In Großbritannien wurden lediglich 800 Fahrzeuge produziert – weniger als die ursprünglich geplanten 1. 000 – und dieses Exemplar ist in Avus-Silber (Code LY7W) lackiert, mit einem Dach, Außenspiegelgehäusen und einer Spoilerlippe in Phantom-Schwarz-Perlmutt-Effekt (Code LZ9Y). Die Lackierung sieht fantastisch aus, und die Karosserieteile sind gerade und unbeschädigt, ohne Dellen. Die originalen schwarzen Auspuffendrohre und die breiteren Radlaufverbreiterungen sind einzigartig für den TT Sport, und alle anderen Verkleidungsteile sind intakt. Die werkseitigen Scheiben und Leuchten sind klar und unbeschädigt. Ein hervorragendes, fahrbereites Exemplar dieser ersten Generation des hochgeschätzten TT mit geringer Laufleistung.
INNENRAUM
Der Innenraum dieses Audi TT befindet sich in sehr gutem Zustand. Die originalen Recaro-Schalensitze mit „Avus Silver“-Rückenlehnen, die für den TT Sport vorgesehen waren, sind weiterhin verbaut und stellen eine Alternative zu den weniger begehrten Komfort-Sportsitzen dar, die als kostenlose Option erhältlich waren und von einigen Käufern gewählt wurden. Die schwarzen Alcantara-/ Leder-Sitzbezüge (Code N7U/ TX) sind in fantastischem Zustand, mit nur sehr leichten Noppen im Alcantara an der Sitzfläche des Fahrersitzes sowie am Lenkrad und am Schaltknauf. Die gesamte Ausstattung ist voll funktionsfähig, einschließlich der Klimaanlage, und die roten LCD-Displays sind durchweg einwandfrei, ohne Pixelverlust. Offensichtliche Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung, die zu einer Gesamtgewichtsersparnis von 75 kg beitragen, wurden durch eine Stabilitätsstange und ein Gepäcknetz anstelle der Rücksitzbank sowie durch den Ausbau des Reserverads erreicht. Ein Blick in den Kofferraum offenbart einen makellosen Luftkompressor, einen Werkzeugsatz und eine Radwechselvorrichtung sowie das unverzichtbare Etikett mit den Werksoptionen. Das dezente und einzigartige „Quattro Sport“-Emblem über dem Handschuhfach gibt einen subtilen Hinweis auf die Fähigkeiten dieses ganz besonderen TT. Von vielen Enthusiasten als das Highlight der TT-Reihe angesehen.
MOTOR & GETRIEBE
Die auf 240 bhp gesteigerte Leistung des 1, 8-Liter-Turbomotors ist das Ergebnis eines geänderten Steuerungsprofils und ermöglicht eine explosive Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 5, 7 Sekunden sowie eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 mph. Weitere Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung und zur Verbesserung der Gewichtsverteilung wurden durch den Wegfall des hinteren Gegengewichts und die Verlegung der Batterie in den hinteren Fahrzeugbereich erreicht. Der Motorraum ist sehr aufgeräumt, und alle Aufkleber und Typenschilder sind ebenso wie das Etikett unter der Motorhaube gut sichtbar. Der permanente Allradantrieb „Quattro“ in Verbindung mit einem präzisen 6-Gang-Getriebe bietet phänomenale Stabilität und Fahrspaß.
RÄDER, REIFEN & BREMSEN
Die für den Quattro Sport einzigartigen Original-Leichtmetallfelgen in den Größen 8J x 18 vorne und 8, 5J x 18 hinten sind in fantastischem Zustand; nur ein Rad weist eine einzige kleine Beschädigung an der Außenkante auf. Die dazu passenden Premium-Reifen vom Typ Pirelli PZero Nero 235/ 40 ZR18 weisen noch reichlich Profil auf, da sie weniger als 1. 000 Meilen zurückgelegt haben. Die Bremsanlage bietet zusätzliche, zuverlässige und sichere Bremskraft, wobei die vorderen Bremsen auf Original-Bremsscheiben und -Bremssättel des Audi RS4 aufgerüstet wurden und die hinteren Bremssättel rot lackiert sind – ein weiteres charakteristisches Serienmerkmal des Quattro Sport. Zweifellos das begehrteste Fahrerlebnis unter den Serienmodellen des Mk1 TT.
HISTORIE
Da er im Neuzustand teurer war als das TT Coupé 3. 2 quattro, war es unübersehbar, dass diese limitierte Auflage des TT Sport für Liebhaber gedacht war. Dieses Exemplar wurde am 27. April 2006 von Stoke Audi ausgeliefert und hat seit der Erstzulassung lediglich 46. 157 Meilen zurückgelegt. Die Historie umfasst das abgestempelte Serviceheft mit zwölf Einträgen sowie einen separaten, ordentlich geführten Ordner mit Belegen für Wartung und Instandhaltung sowie TÜV-Berichten. Alle Handbücher befinden sich in der eleganten schwarzen A5-Mappe, zusammen mit Verkaufsbroschüren des Händlers, dem separaten „Quattro Sport“-Beileger zur Bedienungsanleitung und beiden Fernbedienungsschlüsseln.
Alle Audi TT der ersten Generation genießen in der Welt der modernen Oldtimer große Beliebtheit, doch keines mehr als das Spitzenmodell Quattro TT Sport. Das Fahrzeug wird im Rahmen einer Inzahlungnahme zum Verkauf angeboten, da es den makellosen KGF Classic Cars-Standard nicht erfüllt. Das Fahrzeug sieht hervorragend aus, bietet eine brillante Leistung und ist sofort fahrbereit. Die Gelegenheit, ein Exemplar mit geringer Laufleistung zu einem sehr attraktiven Preis zu erwerben, sollte man sich auf keinen Fall entgehen lassen.
TÜV bis April 2027, HPI-Prüfung ohne Beanstandungen.
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