Beschreibung
Übereinstimmende Fahrgestellnummern
Übereinstimmende Farben
1 von 36 original 3. 8 S Roadster
Champion of Champions, 2010 NEC Classic Motor Show
Im Mai 1957 brachte Jaguar die letzte Version seiner erfolgreichen "XK"-Serie auf den Markt: den XK150. Das Modell stellte eine erhebliche Verbesserung gegenüber seinen Vorgängern dar.
Das wichtigste Upgrade war die Einführung von Scheibenbremsen an allen vier Rädern – das erste Serienfahrzeug überhaupt mit dieser Ausstattung.
Gegen Ende der Produktion war der XK150 auch als offener Zweisitzer (OTS) mit einem stärkeren 3, 8-Liter-Motor erhältlich.
Als "3. 8 S" leistet der Jaguar beeindruckende 269 PS und erreitet mühelos Geschwindigkeiten von über 200 km/ h. Die "S"-Modelle waren auch serienmäßig mit Overdrive ausgestattet.
Von diesen ultimativen Versionen der XK-Serie wurden nur 36 Exemplare gebaut. Dies macht den Jaguar XK150 3. 8 S OTS zu einem der begehrtesten Modelle der gesamten Marke.
Unser Wagen wurde Ende 1959 produziert und als Neuwagen in London ausgeliefert.
Wir verfügen über das Jaguar Heritage Certificate. Sowohl das Farbschema mit cremeweiß Lackierung und rotem Interieur als auch die Motor-, Karosserie- und Getriebenummern stimmen mit den Auslieferungsinformationen überein.
Die Restaurierung fand zwischen 2006 und 2007 statt und wurde in England durch den Jaguar-Spezialisten JD Classics nach höchstem Standard durchgeführt.
Die Restaurierungsrechnungen im Umfang von etwa £300. 000 sind vorhanden, ebenso wie eine detaillierte fotografische Dokumentation der Arbeiten.
2010 wurde unser XK150 auf der NEC Classic Motor Show in Birmingham als "Champion of Champions" ausgezeichnet – Englands größte und wichtigste Oldtimer-Ausstellung.
Der seltene XK befindet sich seit 2014 in der Schweiz und ist hier als Veteranenfahrzeug angemeldet.
Auch das britische V5C-Dokument und ein FIVA-Pass sind vorhanden.
