Descrizione
Numeri Corrispondenti
Colori Corrispondenti
1 di 36 Jaguar 3. 8 S Roadster originali
Campione dei Campioni, 2010 NEC Classic Motor Show
Nel maggio 1957, Jaguar lanciò la versione finale della sua fortunata serie "XK", la XK150. Il modello rappresentava un miglioramento significativo rispetto ai suoi predecessori.
L'aggiornamento più importante fu l'introduzione dei freni a disco su tutte e quattro le ruote – il primo veicolo di produzione ad avere questa caratteristica.
Verso la fine della produzione, la XK150 era disponibile anche come roadster scoperto a due posti (OTS) con un motore più potente da 3, 8 litri.
Come "3. 8 S", la Jaguar eroga impressionanti 269 CV e raggiunge senza sforzo velocità superiori a 200 km/ h. I modelli "S" erano inoltre dotati di serie di overdrive.
Solo 36 di queste versioni definitive della serie XK furono mai costruite. Questo rende la Jaguar XK150 3. 8 S OTS uno dei modelli più ricercati dell'intera casa automobilistica.
La nostra auto è stata prodotta alla fine del 1959 e consegnata come vettura nuova a Londra.
Disponibilità del Certificato Jaguar Heritage. Lo schema cromatico, con vernice bianco crema e interno rosso, così come i numeri del motore, della carrozzeria e della trasmissione corrispondono alle informazioni di consegna.
Il restauro è stato effettuato tra il 2006 e il 2007 ed è stato realizzato in Inghilterra dallo specialista Jaguar JD Classics secondo uno standard di prima classe.
Le fatture del restauro, per un importo di circa £300. 000, sono disponibili, così come la documentazione fotografica dettagliata dei lavori.
Nel 2010, la nostra XK150 è stata nominata "Campione dei Campioni" al NEC Classic Motor Show di Birmingham – il più grande e importante salone delle auto d'epoca dell'Inghilterra.
La rara XK si trova in Svizzera dal 2014 ed è registrata qui come veicolo d'epoca.
Sono disponibili anche il documento britannico V5C e un passaporto FIVA.
