Beskrivning
Sammanfattning
Visning endast efter avtalad tid.
Vi är glada att presentera denna Twin Turbo Lamborghini Huracán LP610-4.
Denna fantastiska bil är lackerad i Verde Mantis, en mycket eftertraktad färg som är synonymt med Huracán.
Twin Turbo-ombyggnad av våra partners på JM Imports
901, 49 hk på hjulen (cirka 1060 hk vid svänghjulet på högt boost)
Syvecs ECU med Haldex Controller (inte en låg spec DS1 flash map-ombyggnad)
CT Carbon frontlippskit
CT Carbon bakre spoiler
KW-fjädring
Verde Mantis-lack
Frontskydd PPF
Frontlyft
Kolkeramiska bromsar
Röda bromsok
Blandad Lamborghini & specialistservicehistorik
2 st originalnycklar
Original inköpsfaktura
En av endast 1 540 bilar från 2014 års modellår
Det är ingen hemlighet att V10 Lamborghini/ R8-motorerna svarar extremt väl på Twin Turbo-ombyggnader. JM Imports har byggt ett rykte för att vara bland de bästa i branschen för dessa ombyggnader, särskilt med Romain från Racecal som gör tuningarbetet. Bilen är fortfarande extremt körbar och användbar men är samtidigt överdrivet snabb om du vill utnyttja dess fulla prestationspotential.
Historik
Ursprungligen levererad av Lamborghini London, och originalinköpsfakturan finns i historikfilen.
Den ursprungliga mappen med originalhandböcker är naturligtvis närvarande, tillsammans med serviceboken och serviceprotokollen.
Servicehistorik:
2017 – 6 521 mil
18 – 9 235
20 – 15 089
21 – 21 641
21 – 25 461 (frontlyftpump)
22 – 26 958
23 – 27 869
23 – 27 900 (Twin Turbo-ombyggnad)
26 – 29 455
MOT-historik:
18 – 8 299
19 – 11 541
20 – 12 912
21 – 21 650
22 – 26 940
23 – 27 886
26 – 29 606
Kaross & Lackering
Lackerad i "DEN" Huracán-färgen, Verde Mantis.
Lamborghini Huracán och denna färg hör ihop, omedelbar igenkännlig.
Denna bil har förbättrats med tillägget av en CT Carbon frontlippskit och en CT Carbon bakre spoiler.
Dessa tillsammans med de svarta hjulen ser verkligen bra ut mot Verde Mantis.
Bakre stötfångaren sägs passa med denna twin turbo-ombyggnad och ingår i försäljningen.
Vänligen notera att bakre stötfångaren kan kräva modifiering/ trimning för att passa.
Inredning & Utrustning
Steg in i en cockpit som är minutiöst utformad för både lyx och funktionalitet. Högkvalitativa material, inklusive premiumläder och kolfiber-accenter, skapar en miljö som är både överdådig och förarcentrisk.
Den digitala instrumenteringen och avancerade anslutningsalternativ håller dig informerad och i kontroll, medan anpassningsbara körlägen låter dig skräddarsy körupplevelsen efter ditt humör, oavsett om det är vardaglig körning eller spiriterad körning.
Den enda icke-originala tillägget är boost controller-ratten, som är placerad snyggt bredvid ratten men utanför uppenbar syn så att den inte ser felplacerad ut.
Precis som resten av bilen är interiören i gott skick.
Motor
Ursprungligen driver Huracáns en naturligt aspirerad 5, 2L V10-motor som levererar imponerande 610 PS och en häpnadsväckande 560 Nm vridmoment.
Huracán är en imponerande bil när det gäller prestanda även idag, så 10+ år efter lanseringen, med ett påstått 0-100 km/ h-tid på under 3 sekunder, vilket erbjuder en körupplevelse som är både visceral och raffinerad.
Men denna bil skryter med en Twin Turbo-ombyggnad, som passar dessa bilar perfekt eftersom de (när de är korrekt byggda/ inställda) behåller användbarheten samtidigt som prestationsnivåerna höjs väl in i moderna Supercar- och till och med Hypercar-nivåer. Samt att göra otroliga ljud naturligtvis. Det är en match gjord i himlen och resultaten är väl dokumenterade världen över.
Having been converted by JM Imports kan du vara säker på att arbetet har utförts korrekt och till höga standarder – liksom tuningarbetet, som använder en toppmodern Syvecs ECU med Haldex Controller för att kontrollera allt. Tre boost-inställningar är tillgängliga tillsammans med rullande anti-lag. Inte den vanliga låga spec flash map, denna ECU kostar omkring 12 000, 00 £ enbart.
Naturligtvis fungerar bilen som den ska och är mycket imponerande på vägen med de mest härliga V10- och turboljuden för att komplettera det.
Körning
Bilen kör extremt väl precis som du skulle hoppas, hjulinställningen ställdes in av Automotive Performance Tuning som är mycket högt värderad för sådant arbete.
Frontlyften fungerar utan några fel, precis som den ska.
Däcken är Michelin Pilot Sport 4:or.
