Beskrivning
Beställd från Maranello Sales den 10 december 1987, med fabriksorder placerad den 13 mars 1988, slutfördes denna exceptionella Ferrari den 26 september 1988 som en modellår 1989.
Transporterad till Storbritannien med lastbil var det en av endast 130 officiellt importerade exemplar och ett av bara 53 specificerade med ABS-bromsar. Med ungefär 99 av de ursprungliga 130 bilarna för närvarande registrerade som beskattade eller SORN, uppskattas det att endast omkring 40 ABS-utrustade GTB:or kan återstå.
Maranello Sales levererade och registrerade bilen första gången den 28 oktober 1988. Från och med den 1 oktober samma år var listpriset £44 999, 50, exklusive leverans, registreringsskyltar och vägskatten. Önskvärda fabriksalternativ inkluderade:
Air conditioning – £1 681, 87
ABS-bromsar – £1 557, 30
Färgmatchad bakre aerofölj – £280, 31
Efter att ha passerat genom händerna på tre ytterligare registrerade ägare köptes bilen från Rardley den 2 augusti 2006 med endast 5 708 registrerade mil. Även om den aldrig registrerades i köparens namn, besökte och betalade han för bilen innan han släpade den hem samma dag och startade motorn endast för att lasta den. Som ägare av ett garage visade han senare upp Ferrarin på andra våningen av sitt showroom.
Han sålde den senare till en nära vän, som registrerade bilen på sitt företag den 31 maj 2012. Den gick sedan med i en liten privat samling som inkluderade en Ferrari 360 Modena, senare följd av en 458 Italia, samt flera önskvärda Porsches.
Vi köpte bilen den 25 augusti 2015 med 6 200 mil registrerade. Den 5 september 2015, vid 6 254 mil, såldes den till en vän – en 57-årig företagsledare från Hampshire. Under hans ägarskap förvarades Ferrarin noggrant i en Carcoon och användes endast sparsamt. Ett anmärkningsvärt utflykt var för ett Autocar-magasinsfotografering och tillhörande artikel, publicerad den 7 juli 2021.
Bilen är fortfarande komplett med sin ursprungliga fabrikshandbok, plånbok, serviceboken och verktygssats. Den drar också nytta av en rostfritt stål sportavgassystem.
Med sin anmärkningsvärt låga dokumenterade körsträcka, önskvärd fabriksspecifikation och fascinerande historia representerar detta en sällsynt möjlighet att förvärva ett utmärkt exempel på en alltmer samlarbar Ferrari.
Kontakta Mike Wheeler för mer information och för att arrangera visning
