Beschreibung
ZUM VERKAUF
Der 54. britische R50 Mini Cooper Automatik, der gebaut wurde, mit nur 3. 234 Meilen.
AUSSTATTUNG
Verchromter Kühlergrill-Rahmen und Lamellen, 55-mm-verchromtes Auspuffrohr, verchromte Türgriffe, getönte Scheiben, hintere Kopfstützen, 12-V-Steckdose im Kofferraum, elektrische Fensterheber mit Funkfernbedienung, Fernzentralverriegelung, Fahrzeuggedächtnis. Werksoptionen: Liquid Yellow Lackierung, Dach- und Türspiegelkappen in Weiß, elektrisches Panorama-Glasschiebedach, Automatikgetriebe mit Steptronic, ASC+T, Ledersitze im Profil-Design, verstellbare Lendenwirbelstütze für Vordersitze, Klimaanlage, Bordcomputer, Single-CD-Player, Radio-Boost. Chili-Paket: Stoßfänger mit Chromleisten vorne und hinten, vordere Nebelscheinwerfer, hinterer Dachspoiler in Wagenfarbe, Sportfahrwerk PLUS, 5-Stern-Leichtmetallräder, Sportitze, Lederlenkrad, Velours-Fußmatten, Netztaschen an den Vordersitzlehnen, höhenverstellbarer Beifahrersitz, Brilliant Silver Innenausstattung, Drehzahlmesser, Innenleuchten-Paket. Händler-Zubehör: Mini Allwetter-Gummi-Fußmatten.
AUßENBEREICH
Dieser unglaublich frühe BMW Mini Cooper hat das Prestige, Mitglied des Mini Y Register zu sein, das Fahrzeuge mit Y-Kennzeichen und 51er-Kennzeichen aus 2001 umfasst. In der werksoriginalen Liquid Yellow Lackierung (Code 902) und mit garantierten 3. 234 Meilen ab Werk präsentiert sich die Lackierung durchgehend wunderschön mit glänzendem, gleichmäßigem Glanz und alle Karosserieteile sind schnurgerade. Händler-Nummernschilder und Heckscheiben-Aufkleber sind angebracht, und die Unterseite sowie Öffnungen sind sehr sauber. Zwei austauschbare Fensterrahmen weisen geringfügige Beschädigungen auf. Mini Y Register Experten werden mindestens eines der Merkmale eines sehr frühen Fahrzeugs bemerken: das Nummernschild-Leuchten-Objektiv mit schwarz lackiertem Diffusor, das bald durch geripptes Kunststoff ersetzt wurde. Ein Sammlerstück von hoher Qualität.
INNENRAUM
Ein sehr hochwertig ausgestattetes Exemplar mit dem teuersten Chili-Paket sowie vielen anderen Werksoptionen, einschließlich des sehr seltenen elektrischen Panorama-Glasschiebedachs! Mit nur 3. 234 Meilen ab Werk ist der Innenraum wunderschön erhalten. Die teuren schwarzen Ledersitze im Profil-Design sind in jeder Hinsicht perfekt, abgesehen von einigen geringfügigen Markierungen an der Fahrerseite. Alle Verkleidungen und Innenausstattungen sind makellos, einschließlich der Kopfstütze und der Brilliant Silver Innenausstattung. Die Teppiche und Velours-Matten wurden von Anfang an durch die seltenen Gummi-Fußmatten geschützt. Alle Schalter und häufig berührte Punkte wie Lenkrad und Pedale zeigen die erfreuliche Abwesenheit von Verschleiß, die nach wenigen tausend Meilen schnell verloren geht. Aufmerksame Beobachter werden nichts anderes bemerken als einen kleinen Schlitz in der Handbremsen-Manschette und beide LCD-Displays haben einige defekte Pixel. Alle Ausrüstungen funktionieren nahtlos, einschließlich der eiskalt funktionierenden werksoptionalen Klimaanlage und des verbesserten Soundsystems. Der Kofferraum ist makellos mit Kofferraum-Teppichen und schnurgerader Ablage. Ein Innenraum, der an die Markteinführung des brandneuen Mini 2001 erinnert!
MOTOR & GETRIEBE
Zum Zeitpunkt der Markteinführung war der brandneue R50 Mini als Mini One oder Mini Cooper erhältlich, wobei letzterer seinen Namen von der ikonischen ursprünglichen Mini-Variante ableitete. Dieser Mini Cooper hat die leistungsstärkere 113-PS-Version des 1598-ccm-Benzinmotors. Die Frontpartie hebt sich vollständig ab, einschließlich der Scheinwerfer, um einen sauberen Motorraum mit noch sichtbaren Werksetiketten, Schutzwachs und deutlich erkennbaren Strebe-Stempel-Markierungen freizulegen. Das werksoptionale Automatikgetriebe mit schaltbarer manueller Steuerung funktioniert perfekt.
RÄDER, REIFEN & BREMSEN
Die 5-Stern-Leichtmetallräder, Teil des teuren Chili-Pakets, sind praktisch makellos und sind mit Ersatz-Premium-Michelin Primacy 3 195/ 55 R16 Reifen ausgestattet, die etwa 1. 500 Meilen gefahren sind. Das verschleißfreie Bremssystem verfügt über ABS und Scheibenbremsen an allen vier Rädern, und der sicherheitsbewusste erste Besitzer spezifizierte Automatische Stabilitätskontrolle als Werkoption.
GESCHICHTE
Der brandneue Mini kam am 7. Juli 2001 auf den Markt und 2001 gebaute Modelle mit Y-Kennzeichen und 51er-Kennzeichen sind sehr begehrt. Bestätigt durch das Mini Y Register als am 7. November 2001 gebaut, ist dieser atemberaubende Cooper das 54. britische Automatik-Exemplar, das produziert wurde. Zu einer unglaublich hohen Spezifikation in der begehrten Farbe Liquid Yellow bestellt, hat dieses Auto unglaublich niedrige 3. 234 Meilen ab Werk gefahren! Der liefernde Händler war Ocean Torbay Mini und Bestellunterlagen bestätigen den Grundlistenpreis von £9. 531, 91, doch Werksoptionen brachten den Gesamtbetrag auf £15. 445! Verkauft von KGF Classic Cars im März 2024, zu welcher Zeit das Auto eine Hauptwartung mit absolut allen Flüssigkeiten sowie völlig neuen Bremsscheiben und Belägen rundum erhielt. Zwei weitere Wartungen wurden 2025 und August 2026 durchgeführt. Das komplette Paket enthält das Wartungsbuch, alle Handbücher und Verkaufsliteratur. BMW-Haupthändler-Besuchsausdrucke, Wartungsquittungen und eine Mini-Präsentations-Startbroschüre vervollständigen die Geschichtsdatei. Nun 25 Jahre nach der ursprünglichen Markteinführung sind frühe Versionen des brandneuen Mini stabile moderne Klassiker und dieser Y Register-Kandidat hat unschlagbare Referenzen – stellen Sie sich vor, Sie hätten den klassischen 1959er Mini mit denselben Referenzen!
HAUPTUNTERSUCHUNG März 2027, HPI frei.
Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte hochauflösende Fotos dieses Fahrzeugs.
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