Beschreibung
* KOMMT IN KÜRZE, VOLLSTÄNDIGE FOTOS FOLGEN*
WIR HABEN DIESEN WUNDERBAREN SCHLÜSSELFERTIGEN ESSEX SUPER SIX, 101 JAHRE ALT.
VIELE VON EUCH WERDEN DIESE AUTOMARKE NICHT KENNEN, ABER TATSÄCHLICH HANDELTE ES SICH IM WESENTLICHEN UM RECHTSLENKER-VERSIONEN DER AMERIKANISCHEN MARKE "HUDSON".
GEGRÜNDET 1919 UND 1922 VOLLSTÄNDIG VON HUDSON ÜBERNOMMEN.
HUDSON WAR BESTREBT, NACH DEM ENDE DES ERSTEN WELTKRIEGS FUSS AUF DEM WELTMARKT ZU FASSEN UND ANGESICHTS DES ENORMEN TECHNOLOGISCHEN FORTSCHRITTS GEGENÜBER DEN FRÜHEN MESSINGAUTOS UND KUTSCHENLOSEN KUTSCHEN UND MIT DEM FORD MODEL T, DER DEN GESAMTEN MARKT VERÄNDERTE, WOLLTE HUDSON EINEN ANTEIL AM SCHNELL WACHSENDEN WELTMARKT.
DAS PROBLEM WAR JEDOCH, DASS HUDSON BEIM EXPORT SEINER AUTOS EINE ENORME 40%-EXPORTSTEUER ZAHLEN MUSSTE.
NACHDEM HUDSON DIE FORD-ANLAGE IN ENGLAND BESUCHT HATTE, RICHTETE HUDSON SEINE EIGENE FERTIGUNGSSTÄTTE IN ESSEX EIN, DIE DAFÜR AUSGELEGT WAR, AUTOS IN TEILEN ZU IMPORTIEREN UND DIESE DANN IN ENGLAND ZUSAMMENZUBAUEN, WAS BEDEUTETE, DIE 40%-STEUER ZU VERMEIDEN, DA DIE AUTOS AUSSERHALB DER USA ZUSAMMENGEBAUT WURDEN.
ALS "CKD" ODER COMPLETE KNOCK DOWN BEZEICHNET, WURDEN DIE RECHTSLENKER-AUTOS DANN SOWOHL IN ENGLAND ALS AUCH IM COMMONWEALTH VERKAUFT.
UK-AUTOS WAREN SELTEN, DIE MEISTEN GINGEN NACH AUSTRALIEN UND NEUSEELAND.
DIESES AUTO WURDE NACH NEUSEELAND VERSCHICKT UND MUSSTE DAHER SEPARATE BLINKER AN JEDER ECKE HABEN.
ES WURDE IN EINER SCHEUNE IN NEUSEELAND GEFUNDEN, RESTAURIERT UND SPÄTER NACH GROSSBRITANNIEN ZURÜCKIMPORTIERT.
ES HAT EINEN SANFT LAUFENDEN SECHSZYLINDER-REIHENMOTOR UND MANUELLES GETRIEBE.
ES WIRD IN SEINER URSPRÜNGLICHEN LACKIERUNG VON CREME MIT BLAUEM SAMTINTERIEUR ANGEBOTEN, DIE SITZE WURDEN RESTAURIERT, ABER DIE KOPFSTÜTZE IST VÖLLIG ORIGINAL. ES WURDE VOR EINIGER ZEIT VOLLSTÄNDIG RESTAURIERT, BEFINDET SICH ABER IN BEMERKENSWERTEM ZUSTAND. WUNDERBAR KONSTRUIERT MIT HICKORY-HOLZRÄDERN UND HOLZLENKRAD, ES SPRINGT SOFORT AN UND IST ÄUSSERST KOMFORTABEL.
IN DIESER LACKIERUNG KÖNNTE ES DURCHAUS EIN IDEALES HOCHZEITSAUTO SEIN.
ES GAB KÜRZLICH EINEN VERKAUF EINER REIHE VON ESSEX-AUTOS AUS EINER SAMMLUNG UND DIESE BEFINDEN SICH ALLE IN VERSCHIEDENEN ZUSTÄNDEN UND BENÖTIGEN MINDESTENS EINE WIEDERINBETRIEBNAHME BIS ZUR VOLLSTÄNDIGEN RESTAURIERUNG.
DAS SCHÖNE AN DIESEM AUTO IST, DASS ES SCHLÜSSELFERTIG UND EINSATZBEREIT IST UND SICH IN HERVORRAGENDEM ZUSTAND BEFINDET, OHNE DASS ARBEITEN ERFORDERLICH SIND.
TROTZ NUR HINTERBREMSEN ALS STANDARD IST ES TATSÄCHLICH ZIEMLICH EINFACH ZU FAHREN.
