Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 22. September 2026, ab 12 Uhr
Auktion: Mittwoch, 23. September 2026, 12:00 Uhr
Ort: Kelham Hall, Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Zulassungsnummer: JBD 608D
Fahrgestell-Nr.: 23614408
TÜV: Ausgenommen
Ein begehrter originaler Typ 2 mit Rechtslenkung für den britischen Markt
In einer ansprechenden Farbkombination aus Weiß über Himmelblau mit passender Lederausstattung
Er hat eine umfassende Restaurierung durchlaufen
Wird mit einer umfangreichen Historie und dem aktuellen Swansea-V5C-Fahrzeugschein zum Verkauf angeboten
Als der niederländische Geschäftsmann Ben Pon 1946 Wolfsburg besuchte, um die Möglichkeit zu prüfen, Volkswagens erster internationaler Vertragshändler zu werden, war er fasziniert von einem schlichten, vom Typ 1 abgeleiteten „Plattewagen“ für den Transport von Bauteilen, den er auf dem Werksgelände fahren sah. In der Annahme, dass dieser improvisierte Umbau die Grundlage für eine weitere Modellreihe bilden könnte, skizzierte Pon am 23. April 1947 einen Transporter, bei dem Fahrer und Motor jeweils über der Vorder- bzw. Hinterachse positioniert waren. Obwohl sein Konzept bei der VW-Führung Anklang fand, war die Nachfrage nach dem Typ 1 (Käfer) so groß, dass die Serienfertigung des Typ 2 (Bus) keine Priorität hatte. Schließlich wurde ein Prototyp gebaut, dessen Nachfolgemodelle im Windkanal der Technischen Universität Braunschweig optimiert wurden, sodass ihr Luftwiderstandsbeiwert von 0, 75 auf 0, 44 sank (zum Vergleich: der Käfer/ Typ 1 lag bei 0, 48). Am 19. Mai 1949 erhielt das Projekt grünes Licht, und knapp sechs Monate später rollte der allererste Typ 2 vom Band. Zu den anfänglichen Varianten Kombi und Nutzfahrzeug gesellten sich später Derivate wie der Microbus, der Pick-up und der Krankenwagen. Die erste Generation des T1, die aufgrund ihrer markanten, zweiteiligen V-Windschutzscheibe den Spitznamen „Split Screen“ oder „Splittie“ erhielt, wurde in Deutschland bis 1967 produziert.
Dieses besonders ansprechende Exemplar ist ein begehrter, originaler Typ 2 mit Rechtslenkung für den britischen Markt, lackiert in einer attraktiven Farbkombination aus Weiß über Himmelblau und mit einer passenden Lederausstattung. Dank einer umfassenden Restaurierung präsentiert er sich in hervorragendem Zustand und läuft und fährt den Angaben zufolge einwandfrei. Dieser charmante Typ 2wird mit einer Historieakte und einem aktuellen V5C-Fahrzeugschein aus Swansea ( )zum Verkauf angeboten und wäre eine hervorragende Ergänzung für jede Volkswagen-Sammlung oder ein unterhaltsamer und charakterstarker Oldtimer für Ausstellungen, Veranstaltungen und den Freizeitgebrauch.
** Die Gebote erfolgen live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und im Auftrag – es gelten die AGB**
Kataloge können für 20 £ erworben werden (gültig für 2 Personen)
