Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 22. September 2026 ab 12 Uhr
Auktion: Mittwoch, 23. September 2026, 12 Uhr
Standort: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Registrierungsnummer: L784 SCL
Fahrgestellnummer: SALLDVAF7MA943146
TÜV: T. B. A
Umfangreiche Restaurierung nach höchstem Standard mit V8-Motorumrüstung
Edelstahlabgasanlage und neu bezogenes Interieur
Der 'One Ten' war bemerkenswert als der erste Land Rover mit Schraubenfedern und wurde 1983 eingeführt (obwohl die Solihull-Firma seit 1970 ein ähnliches Federungssystem beim Flaggschiff Range Rover verwendete). Unterschieden vom Vorgänger Series III durch eine höhere einteilige Windschutzscheibe, modernisiertes Interieur und ein ausgefeiltes, vom Range Rover abgeleitetes permanentes Allradantriebssystem, erhielt der Newcomer Elektrofenster und einen kürzeren Radstand-Bruder, den 'Ninety', 1984. 1991 wurden diese zum Defender 90 und 110 umbenannt, und mit ihrer überlegenen Zuladungskapazität, Handling und Fahrkomfort erwiesen sie sich als starke Verkäufer. Die neuen Modelle mit ihren modernen Motoren, Getrieben und Innenräumen kehrten den enormen Verkaufsrückgang der 1980er Jahre um. In den 1990er Jahren versuchten sie, immer weiter nach oben zu klettern, während sie ihren Arbeitscharakter bewahrten. Mit Benzin- oder Dieselmotoren erhältlich, wurden sie ebenso als Lifestyle-Fahrzeuge wie als Arbeitspferde gekauft.
Dieser Land Rover Defender wurde einer umfangreichen und liebevollen Restaurierung unterzogen, bestehend aus einer vollständigen professionellen Neulackierung mit kontrastierendem schwarzem Dach und Rädern sowie einer V8-Motorumrüstung vom ursprünglichen 200/ 300 Tdi. Eine neue Edelstahlabgasanlage sorgt für einen wunderbaren Sound. Das Interieur ist ebenfalls neu, mit Ledervordersitzen mit Staufach, neuem kleineren Lenkrad für mehr Platz, neuem Teppich, der bis in den hinteren Bereich reicht, und einer neuen Dachhimmelverkleidung. Dies wirkt nicht nur luxuriöser, sondern reduziert auch Fahrgeräusche.
Die Restaurierung war nicht nur kosmetisch, das Fahrgestell wurde ersetzt und die Unterseite soll sich in sehr gutem Zustand befinden. Dieser umfassend restaurierte Defender 90 hatte Tausende an Ausgaben, um ihn sehr besonders zu machen, und muss wirklich gesehen werden, um vollständig geschätzt zu werden.
** Die Gebotsabgabe findet live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Kommission statt - AGB gelten**
Kataloge können für £20 erworben werden (berechtigt 2 Personen)
