Beskrivning
Tillverkad mellan 1994 och 1998 är 993-generationen högt värderad som den sista och finaste iterationen av den luftkyld Porsche 911. Under produktionen utvecklades modellen med viktiga mekaniska förbättringar – framför allt introduktionen av VarioRam-intakesystemet 1996 för förbättrat vridmoment i mellanregistret. För 993 omarbetade Porsche helt Targa-konceptet och ersatte taket med lyftkant med ett innovativt, elektriskt glidande panoramaglastaket som sömlöst bevarade coupéns ikoniska profil. Manuella 993 Targor är exceptionellt sällsynta och mycket eftertraktade av samlare. Denna särskilda C2 Targa är en originalexporterad EU-bil presenterad med en önskvärd manuell växellåda, lågt körsträcka, en slående originalfärg och omfattande servicedokumentation.
Exterior: Exteriören på denna Porsche 993 Targa presenterar sig exceptionellt väl i sin originalfabriksfärg, den mycket eftertraktade Aventura Green Metallic (L39R) – en subtil nyans som elegant skiftar mot en djup metallisk grå beroende på belysningen. Karosserivillkoret är utmärkt med raka paneler, inga bucklor och praktiskt taget inga stenslag. Bilen står på sina originella Cup-stilade aluminiumfälgar. Som en 993 Targa är den utrustad med det glidande glastaksystemet som ger en öppen körupplevelse utan att störa den klassiska 911-silhuetten.
Interior: Inuti återspeglar kupén bilens försiktiga ägande och låga körsträcka. Interiören är klädd i helt svart Ruffleder (draperat läder), ett premiumalternativ från fabriken som erbjuder tjockare, mer smidigt läder än standardläder. Den ursprungliga svarta mattan är i utmärkt skick överallt. All inredningsutrustning fungerar som avsett, inklusive de elektriska fönstren, elmotoriska säten, luftkonditioneringen och mekanismen för det glidande panoramaglastaken. För modern bekvämlighet har ljudsystemet uppdaterats till en retrostil Blaupunkt-enhet med modern funktionalitet som Bluetooth-streaming.
Motor & Mekanik: Mekaniskt är denna 993 Targa i utmärkt skick. Engagemanget från den sällsynta 6-växlad manuell växellådan och svaret från 285 hk 3, 6L VarioRam luftkyld motor återspeglar dess låga körsträcka. Bilen drar nytta av en omfattande underhållshistorik utförd av Porsche-specialister enligt följande:
Stor motordemonterings-service (2019): Utförd av en känd specialist, denna omfattande service inkluderade en helt ny kopplingssamling, utbyte av vevaxel och primäraxelpackningar, nya vänster och höger kamaxelhusspackning och övre ventilkåpspackning med nytt hårdvara. Tändsystemet genomgick en grundlig översyn med nya tändkablar, 12 nya tändstift, distributörkapslar och rotorer. Framvagnen fick nya styrspaksbuskningar följt av fyrhjulslinering. Kosmetiskt togs motormässingen bort och pulverlackerades, och nya strålkastarglas, blinkersglas och vindrrutesealings monterades.
Bränslesystemunderhåll (2020): Installation av ny bränslepump, tankfilter och DME-relä.
Targa-takservice (2021): Översyn och reparation av Targa-takdrivmekanismen, inklusive utbyte av kabel och styrskena.
Recent huvudhandlarservice (Sommar 2025): Servad på ett officiellt Porsche-center, vilket inkluderade färskt transmissionsvätska och bromsvätskespolning.
Historia & Dokumentation: Denna Porsche 993 Targa levererades ny i juni 1997 via Verkoop Porsche i Nederländerna. Den förblev i Nederländerna under försiktig entusiast-ägande tills den importerades till Sverige 2022. Fordonet åtföljs av en omfattande historikfil som bekräftar dess ursprung och underhållshistorik.
Den kommer komplett med alla originalböcker, inklusive den helt stämplad serviceboken, båda originalnycklar, fabrikens verktygssats, original domkraft och däckkompressor. Ytterligare dokumentation inkluderar servicefakturor, historiska nederländska inspektions-/ körsträckerapporter (RDW) och ett officiellt Porsche Geburtsurkunde (autentiseringsbevis) som verifierar att bilen behåller sin original, matchande motornummer och i dess korrekta fabriksfärgkombination.
