Opis
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Oglądanie: wtorek 27 października od 13:00
Aukcja: środa 28 października od 10:00
Lokalizacja: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Numer rejestracyjny: C382 XRT
Numer ramy: GR75A 107866
Przegląd techniczny: Brak
Legendarny Suzuki GSXr750 race replica
Oferowany w oryginalnym i autentycznym stanie
Dostarczany z dokumentacją i V5C
Wyposażony w oryginalny system wydechowy
Suzuki Motor Co. została założona w 1909 roku przez Michio Suzuki do produkcji maszyn dla przemysłu bawełnianego. Początkowa dywersyfikacja w transport czterokołowy została przerwana przez II wojnę światową, ale po wojnie Japonia potrzebowała taniego i niezawodnego transportu, więc Suzuki, podobnie jak wiele innych firm na całym świecie, zaczęła produkować silniki doczepiające się do rowerów. Okazały się one natychmiastowym sukcesem i wkrótce produkowali już pełne motocykle, a na początku lat 60. byli drugiemu po Hondzie w liczbie produkowanych dwuśladów. Chłodzony olejem GSXr750 został wprowadzony na rynek w 1985 roku i zrewolucjonizował rynek motocykli sportowych, czyniąc oferty wszystkich innych producentów przestarzałymi z dnia na dzień i dominując w wyścigach na bazie produkcji na całym świecie. Nagle mogłeś pójść do lokalnego sklepu i kupić gotowy do wyścigów motocykl, po prostu zdjąć lusterka i kierunkowskazy i wyścigować się tym weekendem. Słynnie, Trevor Nation jeździł wczesnym GSXr750F na kilka wyścigów Mistrzostw Świata Formuły Jeden w Portugalii i Hiszpanii z namiotem przywiązanym do tyłu, zajmując czołowe pozycje w obu wyścigach, aż problemy z mechanizmem zmiany biegów go spowolniły. Gama GSXr ostatecznie rozszerzyła się, aby obejmować race repliki od modeli 250cc do 1100cc. Na początku lat 90. motocykle stały się chłodzone wodą, aby spełnić przepisy dotyczące hałasu, ale gama "Gixxer" zachowała swoją reputację jako pierwszy wybór motocyklisty sportowego.
Ten GSXr750G jest prezentowany w doskonałym i niezwykle oryginalnym stanie, w tym jego autentycznym systemie wydechowym Suzuki, szybie i konwerterze pojedynczego siedzenia. Zakupiony przez sprzedającego kilka lat temu, postanowił teraz zmniejszyć swoją kolekcję. Motocykl zaprojektowany jako motocykl wyścigowy do jazdy po drogach, wiele z nich trafiło na tor lub stało się streetfighterami, szczególnie po kilku przejażdżkach po drodze! Bardzo niewiele przetrwało w takim oryginalnym i autentycznym stanie, większość będzie używana i zniszczona i utraci oryginalny system wydechowy i sybę itp. na przestrzeni lat. Historycznie ważny motocykl i prekursor wszystkich dzisiejszych motocykli superbike z ramą aluminiową, to rzadka okazja do nabycia szybko rosnącego klasyka przyszłości. Nie używany intensywnie od pewnego czasu, będzie wymagał przywrócenia do stanu roboczego przed użyciem i będzie dostarczony z kilkoma starymi przeglądem technicznym i aktualnym V5C.
** Licytacja będzie odbywać się na żywo w miejscu, online za pośrednictwem naszej strony H&H, telefonicznie i na komisję - obowiązują warunki**
Wstęp za katalogiem, który można nabyć za £20 (wstęp dla 2 osób)
