Descrizione
Documenti: Carta di circolazione svizzera (Carte Grise)
Numero di telaio ZHWGE11M74LA00129
Un esemplare di primissima produzione e una delle pochissime Gallardo equipaggiate con il molto ambito cambio manuale a sei marce, questa vettura è stata consegnata nuova nell'aprile 2004 tramite la Garage R. Affolter, in Svizzera, la più antica concessionaria Lamborghini autorizzata europea ancora in attività. Verniciata in nero con interni neri, era dotata di aria condizionata, vani portaoggetti interni, autoradio con lettore cassette e CD e lo spoiler posteriore a attivazione automatica in funzione della velocità.
Accompagnata dalla documentazione di fabbrica originale, inclusi il libretto di uso e manutenzione e il libretto di tagliando timbrato, oltre a varie fatture che documentano la manutenzione ordinaria e i tagliandi periodici, la Gallardo è stata revisionata dal concessionario originale fino a 14. 253 km, poi dalla Imperiale Sport Car Service di Mirandola, in Italia, a breve distanza da Sant'Agata Bolognese, e infine dalla AutoCoach Geissgass di Interlaken, che in particolare ha sostituito frizione e volano nel 2021, quando la vettura aveva percorso 66. 992 km. Nel corso degli anni, gli interni e gli esterni hanno ricevuto cure attente, tra cui una riverniciatura e un rifacimento parziale della tappezzeria. I catalizzatori originali sono stati inoltre sostituiti con unità Larini High Flow, risolvendo un noto punto debole e migliorando il sound dello scarico.
Affidata alla Lamborghini Zürich per l'ultimo tagliando nell'ottobre 2026, a 73. 620 chilometri, la vettura beneficia di una manutenzione annuale, con fattura dettagliata agli atti.
Accompagnata dalla documentazione originale Lamborghini e dalla chiave remota originale, questa Gallardo ben mantenuta offre la rara occasione di vivere la combinazione viscerale di un V10 aspirato, esibito sotto un coperchio motore trasparente molto ricercato, e di un vero cambio manuale a cloche con griglia, che offre il carattere grezzo, meccanico e autentico che è diventato sempre più raro tra le supercar moderne.
