Beschreibung
1972 Mercedes-Benz 350 SL Automatik (R107)
Erstmals angemeldet: 1. Mai 1972
Zulassung: NRX 353K (ursprünglich angemeldet als RLY 54)
Laufleistung: 60. 744 Meilen
HU: Mit vollständiger 12-Monats-HU ohne Mängel
Classic & Sports Ltd freut sich, diesen wunderbar präsentierten frühen Mercedes-Benz 350 SL R107 zum Verkauf anzubieten, lackiert in elegantem Claret Red Metallic mit wunderschön restauriertem cremefarbenem Lederinterieur.
Der R107 gilt weithin als eine der größten Leistungen von Mercedes-Benz und vereint zeitloses Design, hervorragende Ingenieurskunst und mühelose V8-Leistung. Frühe Exemplare mit außergewöhnlicher Provenienz werden zunehmend schwer zu finden, und dieses Auto stellt eine wunderbare Gelegenheit dar, eines mit einer herausragenden Historie und bemerkenswert wenigen Besitzern zu erwerben.
Besitzergeschichte
Von Broad Street Garages Mercedes-Benz in Birmingham am 1. Mai 1972 neu geliefert, wurde dieser Mercedes zunächst als RLY 54 angemeldet.
Der erste Besitzer pflegte das Auto unglaubliche 18 Jahre und 5 Monate lang – eine außergewöhnlich lange Besitzdauer.
Das Fahrzeug ging dann am 18. Oktober 1990 an seinen zweiten Besitzer über und blieb bei diesem bis zum 6. Februar 1995.
Zwischen dem 7. Februar 1995 und dem 7. Mai 1995 erhielt das Auto das altersgerechte Kennzeichen NRX 353K, vermutlich während einer kurzen Zeit im Autohandel.
Am 8. Mai 1995 wurde es von seinem dritten Langzeitbesitzer erworben und als DIL 161 angemeldet, wo es bis zum 17. August 2017 blieb.
Der letzte Besitzer pflegt das Auto seitdem liebevoll, und das Fahrzeug trägt nun wieder sein altersgerechtes Kennzeichen NRX 353K.
Mit nur fünf Besitzern seit der Neuzulassung über mehr als fünf Jahrzehnte ist dies außergewöhnlich selten und ein Beweis dafür, wie sehr dieser Mercedes immer geschätzt wurde.
Jüngste Restaurierung
In den letzten Monaten hat das Auto von einem umfangreichen Restaurierungsprogramm profitiert.
Das Interieur wurde professionell restauriert und präsentiert sich nun wunderbar, mit durchgehend weichem cremefarbenem Leder, das einen atemberaubenden Kontrast zur Claret Red Metallic-Lackierung schafft.
Im Rahmen der Restaurierung wurde auch der Motorraum professionell aufgearbeitet und akribisch detailliert und präsentiert sich in außergewöhnlich hohem Standard.
Das Auto wurde vollständig überholt und wird mit einer frischen 12-Monats-HU ohne Mängel geliefert.
Ein brandneues Verdeck wurde ebenfalls eingebaut. Es ist derzeit in Blau lackiert, was möglicherweise nicht jedermanns Geschmack entspricht. Daher werden wir auf Wunsch des Käufers ein brandneues Verdeck in Schwarz oder Rot einbauen, um dem neuen Besitzer die Personalisierung des Autos zu ermöglichen.
Fährt wunderbar
Dieser Mercedes fährt genau wie ein gut gepflegter R107 sollte.
Der 3, 5-Liter-V8 startet bereitwillig, läuft ruhig im Leerlauf und liefert mühelose Leistung durch das Automatikgetriebe. Die Fahrt ist verfeinert und komfortabel, während das Auto die solide Ingenieurskunst und die Grand-Touring-Qualitäten behält, die den R107 zu einem der respektiertesten und begehrtesten Klassiker von Mercedes-Benz gemacht haben.
Eine außergewöhnliche Dokumentation
Die Dokumentation zu diesem Mercedes ist einfach hervorragend.
Enthalten sind:
* Jedes HU-Zertifikat seit der Neuzulassung.
* Originale Mercedes-Benz-Unterlagen.
* Mehrere historische Steuervignetten.
* Eine riesige Menge an Rechnungen und Quittungen aus Jahrzehnten.
* Umfangreiche dokumentierte Wartung durch Mercedes-Benz-Vertragswerkstätten und angesehene Spezialisten.
Es wird zunehmend selten, einen Klassiker zu finden, der ein so unglaubliches Maß an Dokumentation behält.
Bemerkenswerte HU-Geschichte
Die im Laufe seines Lebens aufgezeichnete Laufleistung zeigt, wie sorgfältig dieses Auto genutzt wurde.
* September 1975 – 11. 072 Meilen
* November 1976 – 16. 729 Meilen
* November 1977 – 20. 409 Meilen
* November 1978 – 22. 536 Meilen
* Dezember 1979 – 24. 114 Meilen
* November 1980 – 25. 390 Meilen
* Oktober 1981 – 26. 356 Meilen
* November 1982 – 28. 964 Meilen
* November 1983 – 30. 787 Meilen
* November 1984 – 33. 484 Meilen
* November 1985 – 34. 733 Meilen
* November 1986 – 36. 210 Meilen
* Dezember 1987 – 36. 976 Meilen
* April 1990 – 37. 517 Meilen
* Mai 1991 – 38. 654 Meilen
* April 1992 – 40. 069 Meilen
* Mai 1993 – 42. 179 Meilen
* Februar 1995 – 44. 104 Meilen
* Februar 1996 – 45. 784 Meilen
* April 1997 – 48. 078 Meilen
* April 1998 – 49. 475 Meilen
* Juni 1999 – 51. 512 Meilen
* März 2001 – 51. 847 Meilen
* August 2002 – 52. 137 Meilen
* August 2003 – 52. 562 Meilen
* September 2004 – 53. 389 Meilen
* Januar 2006 – 53. 631 Meilen
* Februar 2007 – 54. 227 Meilen
* Juli 2008 – 54. 469 Meilen
* August 2009 – 54. 579 Meilen
* August 2010 – 55. 578 Meilen
* August 2011 – 56. 087 Meilen
* Juli 2012 – 56. 905 Meilen
* September 2013 – 57. 222 Meilen
* Juni 2015 – 58. 661 Meilen
* Juni 2016 – 59. 542 Meilen
* Juli 2017 – 60. 572 Meilen
Heute zeigt der Tacho 60. 744 Meilen an – eine Zahl, die durch eine der umfassendsten HU-Historien gestützt wird, die wir je gesehen haben.
Nach 2017 verbrachte das Auto mehrere Jahre in einer privaten Sammlung, was die außergewöhnlich niedrige Laufleistung in den letzten Jahren erklärt.
Wartungshistorie
Ursprünglich von Broad Street Garages Mercedes-Benz in Birmingham geliefert, dokumentiert das Wartungsheft die Wartung bei Mercedes-Benz-Vertragswerkstätten und angesehenen Spezialisten, darunter:
* 18. Mai 1972 – Geliefert von Broad Street Garages Mercedes-Benz.
* 26. April 1973 – Broad Street Garages – 5. 323 Meilen.
* 5. Dezember 1973 – Broad Street Garages – 10. 309 Meilen.
* 3. Juli 1974 – Broad Street Garages Mercedes-Benz.
* 2. Juni 1975 – Rose & Young Mercedes-Benz.
* 5. März 1979 – Rose & Young Mercedes-Benz – 23. 125 Meilen.
* Oktober 1981 – Hughes of Beaconsfield – 26. 356 Meilen.
* 5. November 1982 – Hughes of Beaconsfield – 28. 964 Meilen.
* 14. November 1984 – Hughes of Beaconsfield – 33. 484 Meilen.
* 24. September 1990 – Hughes of Beaconsfield – 37. 961 Meilen.
Danach enthält die Dokumentation eine umfangreiche Menge an Rechnungen und Quittungen, die Wartung, Instandhaltung und kontinuierliche Pflege im Laufe des Autolebens dokumentieren.
Zusammenfassung
Einen frühen R107 zu finden ist relativ unkompliziert.
Einen mit nur fünf Besitzern seit der Neuzulassung, 60. 744 echten Meilen, jedem HU-Zertifikat seit 1975, originalen Mercedes-Benz-Unterlagen, historischen Steuervignetten, umfangreichen Rechnungen, Langzeitbesitz, jüngster Restaurierung und hervorragender Präsentation zu finden, ist etwas ganz anderes.
Dies ist ein wunderbar präsentiertes, außergewöhnlich gut dokumentiertes Exemplar, das sofort genossen werden kann.
Ob Sie einen verfeinerten Grand Tourer, einen wertstabilen modernen Klassiker oder einfach einen der besten verfügbaren R107 suchen – dieser hervorragende 350 SL verdient Ihre Aufmerksamkeit.
