Beschreibung
1961 Devin D Porsche — Vollständig restauriert, werksseitig gebautes europäisches Exemplar
・Seltener werksseitig gebauter Devin D, ursprünglich 1961 neu nach Europa geliefert
・Umfassende Restaurierung ohne Kostenbegrenzung, dokumentiert durch mehr als 400 Fotografien
・Angetrieben von einem restaurierten Porsche-Motor Typ 616 mit etwa 120 PS
・Von Porsche 356 abgeleitete VDO-Instrumente, Bremsscheiben mit Kühlrippen und begehrtes VDM WERKS-Lenkrad
・ACI/ CSAI-zertifiziert und in Italien straßenzugelassen
Ursprünglich Anfang 1961 durch den deutschen Importeur Fa. Hubert Souren KG nach Europa geliefert, ist dieser Devin D ein seltenes werksseitig gebautes Exemplar mit langjähriger europäischer Provenienz.
Historische Dokumente, einschließlich eines Fahrzeugbriefs aus den späten 1960er Jahren, unterstützen die Geschichte des Fahrzeugs weiter. Es wird angenommen, dass das Auto ursprünglich in der Touring-Ausführung geliefert wurde, bevor es später in die begehrteren Sport-Konfiguration umgewandelt wurde. Es war von Anfang an mit von Porsche abgeleiteten mechanischen Komponenten ausgestattet, einschließlich seines Bremssystems und seiner Instrumente.
Das Auto wurde Ende der 2000er Jahre in Norddeutschland in restaurierungsbedürftigem Zustand entdeckt und behielt viele seiner wichtigen Originalmerkmale, obwohl sein ursprünglicher 1500-cm³-Porsche-Motor nicht mehr vorhanden war. Es wurde 2025 von seinem jetzigen Besitzer erworben und unterzog sich anschließend einer umfassenden Restaurierung auf außergewöhnlich hohem Niveau.
Das Fahrgestell wurde vollständig demontiert, sandgestrahlt und restauriert, während die Kunststofffaserkabine sorgfältig korrigiert und in der zeitgerechten Farbe Speedster Blue (Code 602) neu lackiert wurde. Das Cockpit wurde mit strukturiertem beigefarbenem Vinyl neu bezogen, inspiriert von Porsche 550 RS-Innenräumen aus der Epoche, was eine authentische, wettbewerbsorientierte Atmosphäre schafft.
Die Kabine behält ihre starke Porsche-Verbindung durch 356-abgeleitete VDO-Instrumente und ein besonders begehrtes VDM WERKS-Lenkrad.
Mechanisch wurde der Devin umfassend überarbeitet. Die Aufhängung und Bremsanlagen wurden vollständig überholt und mit Koni-Stoßdämpfern und gefinnten Porsche 356B-Bremstrommeln modernisiert. Ein korrektes 6-V-Elektrosystem wurde ebenfalls installiert, zusammen mit einem Anlassermotor mit reduziertem Übersetzungsverhältnis, um die Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern.
Die Leistung wird von einem sorgfältig restaurierten Porsche-Motor Typ 616 bereitgestellt, der mit übergroßen Kolben und Zylindern, Präzisions-Auswuchten und detaillierter Kalibrierung überarbeitet wurde. Ausgestattet mit Twin-Weber-IDF-40-Vergasern und einem Sebring-Stahlabgassystem erzeugt er etwa 120 PS – eine besonders beeindruckende Leistung in einem so leichten Fahrgestell.
Frisch aus der Restaurierung kommt das Auto mit umfangreicher fotografischer Dokumentation mit mehr als 400 Bildern, einer historischen Akte, italienischen Dokumenten und ACI/ CSAI-Zertifizierung.
Mit seiner werksseitig gebauten Spezifikation, europäischen Provenienz, von Porsche abgeleiteten Mechaniken und umfassend dokumentierter Restaurierung stellt dieser 1961er Devin D Porsche eine seltene und äußerst reizvoll Gelegenheit für den Sammler dar, der einen unkonventionellen, aber historisch bedeutsamen leichten Sportwagen sucht.
Preis auf Anfrage
12-Monate EU-weite Garantie inbegriffen. Verlängerung auf 24 oder 36 Monate auf vorherige Vereinbarung verfügbar.
Für weitere Informationen zu diesem zum Verkauf stehenden Devin D Porsche in Italien, einschließlich detaillierter Fotografie, vollständiger Dokumentation, internationaler Versandarrangements oder um eine private Besichtigung zu vereinbaren, kontaktieren Sie uns bitte direkt.
Denn am Ende besitzen wir diese Autos nie wirklich – wir bewahren sie einfach für die nächste Generation auf.
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