Beschreibung
Bianchi Freccia Oro Sportmodell 1939
Das Sportmodell unterschied sich vom Tourenmodell durch die Doppelanlage
und das 4-Gang-Getriebe (3 beim Tourenmodell).
Das Sportgetriebe war mit Fußschaltung ausgestattet, während das Tourenmodell eine Hebelbedienung am Tank hatte.
Die Freccia Oro Sport, die wir anbieten, wurde vollständig professionell restauriert.
Die Restaurierung umfasste sowohl Rahmen als auch Mechanik.
Für Sammlerzwecke sind das alte Fahrzeugbuch und das alte Begleitdokument (noch in Buchform) vorhanden.
Sie ist bei der FMI registriert *** mit Historisches-Relevanz-Zertifikat und Goldplakette.
Die Dokumente sind in Ordnung und bereit für den Eigentumsübergang.
Ab Oktober 2025 finden Sie auf unserer Website - details above im Bereich Ersatzteile 600 Originalteile.
Wenn Sie die Fotos im Vollbildmodus am Computer und ein Video *** mit laufendem Motor sehen möchten, besuchen Sie unsere Website.
Für Informationen senden Sie eine E-Mail an: using the button below oder rufen Sie an
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